全新宝马x5的2.0t高速体验（玩越野还得进口宝马x5）

3.0的宝马x5。我总说买新车不如买二手车，因为新车前三年的亏损是最大的。开了三年的宝马X1，你知道还值多少钱吗？

视频车20款20年上牌的进口宝马X1，尊享m运动套40功率的也就是最顶配，行驶了6.8万公里，原车主改了有X1的前后包围，以及四出的森德排气，可以遥控操作。

还有灰色的车衣，原色是炭黑色，还改了四条22寸的大轮毂，原厂就有的360全景影像。看一下里面的配置，顶配的配置就相当丰富了。哈曼卡顿的音响，主副驾驶都有记忆座椅，多功能方向盘，车道有保持全熟自信巡航。全液晶的仪表，座椅有通风加热。多种驾驶模式，全景天窗。而且还是星空顶。

宝马X1独有的天地门设计，原车主的四出排气，我们来听一下它改的声浪如何。该车已过三方检测，某博士开了三年的时间，新车当年90多万落地，如今62万左右。这就是为什么很多人选择二手车的原因。