内外兼修宝马7系全新上市：要的就是重新引领潮流

12月9日，第七代宝马7系正式迎来上市，新车先期共推出了6款配置车型，价格区间为91.9~126.9万元。另外宝马全新纯电产品i7同时发售，提供有两款产品，售价均为145.9万元。与此同时，宝马还带来了i7 eDrive50L的预售，预售价区间为100-120万元，其将在2023年推出。

从中期改款X7开始，宝马的旗舰产品在外形设计上开始剑走偏锋。我们熟悉的“天使眼”不见了，取而代之的是分体式的“眯眯眼”大灯，而双肾格栅的尺寸就像是癌细胞一样进一步扩散开来，同时格栅内部镶嵌的LED光源让它在夜晚点亮后更具仪式感。可能宝马7系的外形已经不好用美不美观来形容了，但它确实做到了让人印象深刻。

车身尺寸方面，全新7系再次有所提升，其长宽高达到了5391*1950*1548mm，轴距为3215mm，与奔驰S级、奥迪A8L相比也完全不落下风。另外新7系依旧保留传统，提供了M运动套装和豪华套装两种外观套件供车主选择。

一些细节方面，新7系使用了电子门把手和传统拉手相结合的开门方式，兼顾了优雅与实用；而霍夫迈斯特拐角在新车依然得到了保留，只不过造型更硬朗了一些，与整车线条更贴合。

内饰上全新7系保留了宝马旗舰产品的一贯风格，带鱼式的双联屏在iX上已有应用，尺寸为12.3 14.9英寸，其内置了iDrive 8操作系统。中控台和门板镶嵌了一条类似水晶状的氛围灯灯带，点亮之后颇具质感。

新7系的车门开关功能更为丰富，除了按键和拉手的方式外，还可以通过中控大屏和语音控制来操作车门。

作为一款行政级轿车，新7系的后排自然是值得期待的，它的最大亮点便是拥有了一块31英寸悬浮式巨屏，这块屏幕最高可以支持8k分辨率以及HDMI输入，并且可以调节屏幕倾角、距离、画面比例等，加之标配了B&W扬声器，为后排乘客带来了无与伦比的视听享受。

而在后排的门板上，新7系在左右还各放置了一块5.5英寸的触控屏，不仅看起来很炫酷，还可以从中调节座椅、场景、灯光、多媒体等众多功能，科技感拉满。另外在后排座椅方面，高配车型还提供有腿托功能，带来了更为尊享的后排乘客体验。

动力方面，燃油版车型将搭载代号为B58的3.0T L6发动机，其中735Li车型最大功率272马力、峰值扭矩400N·m；740Li车型最大功率381马力、峰值扭矩520N·m。并且全系配备48V轻混系统，可以产生200牛·米，最高13千瓦的额外动力。传动部分依旧匹配8AT变速箱。悬架部分新7系全系标配空气悬架，支持软硬和高度调节。

而宝马i7 xDrive60L则采用四驱双电机系统，最大功率544马力、峰值扭矩745N·m；CLTC续航里程为650km，其0-100km/h加速时间仅需4.7秒。

其实可以感受到，受新能源车的冲击，目前国内汽车中低端市场已经开始面临大洗牌的局面了，曾经我们熟悉的那些老牌产品要么低价搏量，要么开始改头换面。而在高端市场，这样的冲击尚未正式形成，不过从新7系可以看出，宝马不准备坐以待毙，自己做出改变来引领市场可比被潮流牵着鼻子走要明智的多。