肇庆客运站和粤运总站(肇庆客运总站即将迁至火车站综合体营业)

肇庆客运总站搬迁作为

肇庆市2019年十件惠民实事之一,

一直以来都备受市民肇庆客运站和粤运总站(肇庆客运总站即将迁至火车站综合体营业)(1)关注。

近日,

小编从市交通运输局了解到,

肇庆客运总站拟于2019年8月31日起

由原址(肇庆市端州区端州四路17号)

搬迁至肇庆火车站综合体经营。

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为了方便市民出行,

市交通运输局拟对相关线路车辆进行调整分流。

调整分流方案现正公示

征求市民群众的意见肇庆客运站和粤运总站(肇庆客运总站即将迁至火车站综合体营业)(3)建议。

接下来,

马上跟小编一起来了解一下该方案~

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一、原肇庆总站(肇庆市端州区端州四路17号)线路车辆分流方案

1、根据《肇庆市实施旅游振兴三年(2019-2021年)十大行动计划》,为更好地发挥目前已建设完成的肇庆市旅游集散中心的游客集散功能,在现有肇庆市旅游集散中心设立肇庆市旅游集散中心服务站(简易站),并计划于2019年8月31日前将肇庆至广州、深圳、珠海共6条线路39辆车,调整至肇庆市旅游集散中心服务站始发

2、将部份与现有肇庆隆盛达长途汽车客运站、轻轨(高铁)等存在竞争重叠的线路,计划于2019年8月31日前调整至肇庆城东站始发,具体线路车辆情况如下:

肇庆至广州滘口线6台车,肇庆至广州东站线3台车,肇庆至德庆县11台车,肇庆至广州省站2台,肇庆至深圳龙岗1台,肇庆至广州南站1台,合共6条班线24台车

3、原肇庆客运总站(肇庆市端州区端州四路17号)剩余的15条线路38台车辆,将于2019年8月31日前搬迁调整至肇庆火车站综合体客运站发班,其中:

肇庆至广州海珠线3台车,肇庆至广宁石涧线1台车,肇庆至郁南线1台车,肇庆香洲线3台车,肇庆至中山线6台车、肇庆至顺德线7台车、肇庆至恩平线2台车,肇庆至阳江线6台车,肇庆至阳春线1台车,肇庆至阳西线1台车,肇庆至湛江3台车、肇庆至茂名1台车,肇庆至吴川1台车,肇庆至电白1台车、肇庆至高州线1台车。

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△2002年肇庆总站车场

二、肇庆城东车站线路车辆分流至综合体客运站发班方案

为配合肇庆客运总站搬迁线路车辆的调整、分流工作,计划于2019年9月25日将肇庆城东站部分与总站搬迁重复的线路调整至肇庆火车站综合体客运站始发,合共16条线路40台车。

具体线路车辆及发班情况如下:

肇庆至斗门2台、肇庆至江门8台、肇庆至新会2台、肇庆至台山4台、肇庆至开平3台、肇庆至廉江1台、肇庆至东莞汽车站2台、肇庆至东莞东站6台、肇庆至东莞长安2台、肇庆至东莞樟木头2台、肇庆至茂名1台、肇庆至湛江1台、肇庆至澄海2台、肇庆至河源1台、肇庆至梅州2台、肇庆至吴川1台。

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△2004年转制前总站装修完成

三、进入火车站综合体客运站发班线路车辆情况

通过实施以上线路车辆整合、调整分流后,最终将原进入肇庆客运总站及肇庆城东站发班的共计34条线路,108辆车(其中配客线路3条肇庆客运站和粤运总站(肇庆客运总站即将迁至火车站综合体营业)(7)30台车辆)调整进入肇庆火车站综合体客运站发班。

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△2014年的肇庆粤运汽车总站

此方案公示期为2019年8月21日至8月27日

请在公示期内将意见肇庆客运站和粤运总站(肇庆客运总站即将迁至火车站综合体营业)(9)建议书面反馈至

肇庆市交通运输局综合运输科,

逾期不予受理。

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肇庆客运站和粤运总站(肇庆客运总站即将迁至火车站综合体营业)(10)

▶ 联系人:李先生

▶ 邮箱:jiaotongke@163肇庆客运站和粤运总站(肇庆客运总站即将迁至火车站综合体营业)(11).com

▶ 联系电话/传真:0758-2127296

期待肇庆客运总站搬迁之后,

市民出行能更加便利!

实际上,

总站搬迁也体现了我市的交通变迁。

这些年来,

随着经济社会的不断发展,

肇庆交通发生了很多可喜的变化!

从客运汽车到高铁

1982年6月18日,

肇庆客运站和粤运总站(肇庆客运总站即将迁至火车站综合体营业)(12)国务院批准,

肇庆至香港的直达客运业务开通。

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△图源《香港与肇庆》画册

到了2019年,

肇港高铁开通,

肇庆直达香港最快1小时20分钟!

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△今年7月10日上午8点14分,肇港高铁首班列车从肇庆东站开出

从自行车到小汽车

在80年代的肇庆街头,

自行车还是人们出行首选的交通工具。

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△1988年的正东路 沈建平摄

而到现在,

随着人们生活水平的提高,

小汽车的身影在肇庆街头随处可见。

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△何异能 摄

从一天到半个小时

以前从肇庆去广州需要在马房搭乘轮渡横跨北江,

经常出现车辆排队等候过渡的情况,

需要1天的时间才能到达广州,

有时还需要在中途住宿一晚。

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2014年,

贵广高铁、南广高铁相继开通,

从肇庆东站到广州南站最快只需半个小时,

肇庆市民可以便捷地到广州“饮早茶”。

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△南广高铁 图源 肇庆交通运输

公交线路、设备、支付方式大变化

1981年,

肇庆只有5条公交线路,

每一条线路的车都不超过10辆。

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△80年代的国道321大冲段能看到公交的身影

而截至2018年底,

市公汽公司的公交线路已经增加到34条,

基本覆盖肇庆城区。

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时代在进步,

公交车的设备也在不断升级。

以前的公交车没有空调,

而且车辆发动机就在驾驶座旁,

炎热季节里,

司机闷热难受,甚至光膀子开车。

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而现在的纯电动公交不仅环保,

而且车内整洁宽敞、载客量大、续航里程长,

给市民出行带来安全舒适的公交服务。

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△左图来源 肇庆交通运输 右图 西江网记者吴勇强 摄

公交的发展还具体表现

在支付方式的变化中。

在以前,

每一辆公交车都配备售票员

进行人工售票服务。

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近年来,

随着肇庆客运站和粤运总站(肇庆客运总站即将迁至火车站综合体营业)(26)微信支付、支付宝等支付平台的兴起,

电子支付逐渐应用到公交售票之中。

现在,

市民只需肇庆客运站和粤运总站(肇庆客运总站即将迁至火车站综合体营业)(27)一部手机就可以乘坐公交车了。

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△银联网络支付有限公司肇庆分公司 供图

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现今,肇庆的交通四通八达,

已构建起

“一条城轨、两条高铁、七条高速、一条黄金水道”

的综合交通网络。

未来肇庆将继续加强交通基础设施建设,

让市民出行更便利!

资料来源 肇庆市人民肇庆客运站和粤运总站(肇庆客运总站即将迁至火车站综合体营业)(30)政府官网 肇庆交通运输

编辑 叶咏欣

好期待

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