三菱欧蓝德四驱越野性能怎么样（在越野能力方面处于领先地位的一款车）

三菱欧蓝德最初于2003年推出，在跨界车 销售方面一直是一个常年下游居民 。2014款车型重新设计，外观造型明显更新，增加了新技术，最重要的是，制造了第三排座椅标准。对于2015款车型，Outlander GT S-AWC获得了温和的外观更新和蓝牙等附加标准功能。但是像本田CR-V和丰田RAV-4这样的车型领先厂商也在近期进行了重新设计，TrueCar的2015年三菱外挂车$ 35,145.00在 连接性等方面仍然不足。

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多少？

Outlander ES起步价为23,195美元，只能在前轮驱动（FWD）上使用，而SE则有24,195美元的FWD和26,195美元的全轮驱动（AWD）。这两个装饰都配备了一个166马力的2.4升4缸发动机和一个无级变速器。我们测试的顶级GT车型起价为28,195美元，配备了224马力的3.0升V6发动机，配备6速自动变速箱和三菱Super All车轮控制系统。我们的测试车还有6,100美元的旅行套餐选项，以及850美元的目的地/手续费，将总贴纸价格提高到35,145美元。

除了V6发动机和AWD自动变速器外，Outlander GT的标准功能还包括：方向盘换档拨片，高亮度自动开关车头灯，带转向指示灯的彩色加热功率侧视镜雨量感应雨刷，18英寸合金轮圈，加热前排座椅，6向可调节驾驶员座椅和4向可调式前排乘客座椅，无钥匙进入和起动，高清AM / FM收音机，SiriusXM卫星收音机，USB端口，以及三菱的Fuse蓝牙免提电话和流媒体音频系统。对于一些人来说，第三排座位无疑是一个很大的卖点，但是要记住，这个位置比较拥挤，只有孩子们会坐在那里，不要为没有腿部空间而感到惋惜。

我们测试仪上的Touring Package增加了一个天窗，车顶行李架，电动升降门，真皮内饰，一个带有7英寸触摸屏的导航系统，以及一个710瓦的Rockford Fosgate音响系统和9个扬声器，包括一个10英寸的低音炮。Touring软件包中还包含具有碰撞警告和缓解系统的自适应巡航控制和车道偏离警告。

技术如何？三菱的多通信系统主机具有其他车辆上没有的一些功能，例如显示当前高度和气压的环境页面，以及允许设置周年纪念日和其他“特殊日子”警报的日历。此外，Rockford Fosgate音响系统比我们测试过的几乎任何其他车辆都具有更多的声音形成方式，包括通常的音调控制和EQ设置，以及两个独立的环绕和声场设置。但是，尽管我们可能调整，但系统的声音仍然难以驯服，而且对于我们的口味来说太低音了。

额外的功能是不错的，但三菱提供没有云连接的内容，如流音乐应用程序和互联网启用本地搜索导航。和可用的音频源- AM和FM HD无线电广播，卫星广播，CD，USB，SD卡，蓝牙-是现代汽车中的所有基础水平。Touring软件包的自适应巡航控制系统是值得欢迎的，但在这个领域也越来越普遍。

它如何执行？

欧蓝德GT的224马力，3.0升V6发动机比竞争旗舰车型中的许多发动机更强大。另外一个缺点就是欧蓝德GT的燃油经济性不足。操控性强，转向感高于平均水平，内饰舒适（如果不像大多数竞争者那样安静）。如果欧蓝德的优势在于越野能力，那么由于其全轮驱动系统提供了可供选择的模式，可以在泥地和雪地上提供更多的能力。

我应该买它吗？

2015年的三菱欧蓝德只是提供第三排座椅的两个交叉点之一-另一个是日产Rogue。盗贼比欧兰德拥有更高的燃油经济性和更好的技术，价格更低。同样， 本田CR-V，丰田RAV-4和福特Escape等CUV车型也提供了更好的连接性，更精细的内饰以及更高的燃油经济性。2015年的三菱欧蓝德虽然仍然是一个竞争者，但并不像那些车辆那么容易。