试驾23款北京bj40城市四驱猎人版（外形粗犷内在温柔）

如今大家手握二十万打算买台SUV的话，很多人都会优先考虑大众、丰田、本田等德系日系车，一方面是因为这些车型技术相对成熟，质量也比较保靠，令一方面合资车的保值率也要高一些，后期换车时不至于亏太多。曾经有段时间我特别迷恋大众探岳，和它的兄弟途观L相比，探岳在外观设计上要更显年轻一些，而且价格也比较经济，不过很可惜的时候探岳后来出现了“颗粒捕捉器”的问题，主要集中在2.0T低功率车型身上，这让我一度十分纠结，最终还是忍痛放弃了。

后来我也考虑过这个级别的“销量王”本田CR-V，CR-V属于是一台各方面比较均衡的车，空间和油耗表现都非常适合家用，唯一的短板就是隔音了，不过我在开完之后对这台车的动力不是特别满意，可能是因为它使用了CVT变速箱的缘故，在加速时动力响应过于平顺，以至于没什么驾驶乐趣。后来偶然一次在路上看到了一辆北京BJ40，突然觉得这种城市越野车其实也蛮不错的，外观粗犷大气，既可以平时上下班通勤，到了周末也能去野外撒撒欢，放松下自己。

有了这个想法之后，我发现自己对这台车是越看越喜欢，最终提了一辆2.0T自动四驱城市猎人版侠客型，落地19W出头，如今这台车已经开了将近五千公里，整体的感受还是非常不错的。首先最让我满意的就是这台车的颜值了，BJ40的外形设计是典型的硬派越野车风格，前脸采用家族经典的五孔进气格栅，车头造型方方正正，底部带有宽大的银色护板。侧面是越野车经典的“方盒子”轮廓，车门处都带有外露式铰链，轮眉向外突出形成宽体的效果，并且配备了脚踏板，底盘离地间隙有220mm，显得非常高大威猛。至于车尾部分，外挂式备胎是硬派越野车的象征，后挡风玻璃可以从上面开启，尾门则是侧开，拿取东西都很方便。

其次，我觉得北京BJ40在舒适度和越野性能方面做到了一个比较不错的平衡，以前的硬派越野车都不太适合城市道路，开起来又颠又吵，而这台车的座椅和底盘都比较舒服，噪音控制也很理想，舒适性并不比CR-V这样的城市SUV差。至于越野能力就更不用说了，非承载式车身结构具备先天优势，接近角37°、离去角31°，离地间隙220mm，最大涉水深度750mm，并且配备了分时四驱系统，虽然我这个版本没有前后桥差速锁，但是应对一些复杂路况还是游刃有余的，轻度越野没有任何问题，现在一到周末就喜欢开着车带着家人去野外郊游、露营，感受大自然的美好。

再有，作为一台硬派越野车，BJ40在做工用料以及配置方面都不像其它车型那么粗糙，整套内饰看起来特别精致，圆形的空调出风口与奔驰的设计有着异曲同工之妙，皮质方向盘和仿皮座椅的手感都很细腻，而且配备了12.3英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸悬浮式液晶触控屏，科技感营造得也很到位，另外诸如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示、自动驻车、陡坡缓降、一键启动、内置行车记录仪、电动座椅、全led大灯和自动分区空调这些常用的功能也都没有缺席，车机还支持语音识别、4G联网以及OTA升级，平时用起来都是非常方便的。

最后要来谈一谈保值率的问题，在很多人印象中国产车的保值率不如合资车，而像BJ40这样主打越野的车型更是小众的代表，保值率肯定不会高，其实一开始我也是这么认为的，只不过在短时间内我没打算换车，想想买车还是应该买一台自己喜欢的，所以就选择它了。但是最近在J.D. Power与58汽车联合发布的2022中国汽车保值率榜单上，北京越野获自主品牌榜第一，BJ40获评“燃油车中国品牌紧凑型SUV第二”，这样的成绩着实有些出人意料。之所以这台车的保值率会这么高，主要有以下原因：

一，北京越野在六十余年的发展过程中，拥有丰富的越野车生产经验，质量皮实耐造，尤其是在越野车领域，北京越野就是专业的代名词，即便是BJ系列民用产品，也依然继承了军车的非承载车身、分时四驱、机械差速锁等硬核装备，在经历了各种复杂路况的磨练之后，依然能保持出色的机械稳定性和可靠性。

二，BJ40在越野车市场常年市占率超过25%，拥有庞大的用户基础和保有量，即使是面对坦克300这样强劲的对手，BJ40的市场占有率仍在不断增长，而且在20万以内原厂带防滚梁的国产越野车当中，BJ40是独一份，并且还有汽油版、柴油版、长轴版、短轴版多种车型可选，除了素车还有官改车型，原厂自带越野套件，非常有范。

三，作为一款越野车，大部分BJ40的二手车流通是发生在用户之间的，也就是所谓的“越野圈层”，用户粘性、品牌认可度和忠诚度都很高。作为拥有中国越野圈最强大用户基盘的品牌，北京越野拥有200家认证的专业越野俱乐部，圈层内部二手车的流通转化率是高于普通品牌的，很多BJ40甚至是带着改装件一起卖，让新加入越野的朋友省去了很多改车的烦恼，这也是北京越野品牌及车型更加保值的一个杀手锏。

总的来说，入手北京BJ40对我来说是一次不后悔的选择，这台车不仅颜值硬朗、回头率高，而且能够兼顾到日常通勤以及偶尔的越野乐趣，非常具有可玩性，并且还有着出人意料的高保值率，即便后期换车也不至于亏很多，不知道大家对于这台车有什么看法呢？