常见故障的排查思路与修复步骤（常见的几种故障解析）

相信在日常出行中，许多车主都会遇到汽车维修保养的一些问题通常大家都不知道到底是什么问题，就把爱车送去维修了其实有些小故障可以自己了解一下，免得修理的时候被人忽悠了其实，汽车中的许多问题一般遵循哪里坏了找哪里的规律，不过有些情况会比较特殊，接下来我们就来聊聊关于常见故障的排查思路与修复步骤?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

常见故障的排查思路与修复步骤

相信在日常出行中，许多车主都会遇到汽车维修保养的一些问题。通常大家都不知道到底是什么问题，就把爱车送去维修了。其实有些小故障可以自己了解一下，免得修理的时候被人忽悠了。其实，汽车中的许多问题一般遵循哪里坏了找哪里的规律，不过有些情况会比较特殊。

假设汽车在跑高速时，时速上到了150公里，但给油加挡却不及时，而转速已经有四千多转了，这是由什么原因造成的呢？其实，当油压电磁阀出现故障时，自动变速器会进入坡行模式，会强制三挡行驶，这个故障为压力调节故障，需要及时去店里检查，首先更换变速箱油试试看，如果换油后还会锁止在三挡位，那么就需要更换电磁阀。

如果汽车水温报警灯在亮了一会儿后又自动熄灭，这又是怎么一回事呢？出现上述情况，建议先检查一下防冻液是否亏损，如果水箱内缺少防冻液，应当立即添加到正常液位。其次，防冻液会有一定的自然损耗，但是并不会亏损得太严重。如果发现短时间内需要经常添加，那么就需要检查一下水箱、水管、补水壶以及暖风小水箱了，检查这些部件是否出现了泄漏现象。

开车的时候，感觉到汽车制冷效果不佳，是要加制冷剂吗？事实上，造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必然也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。建议先开去4S店或是维修店做检查，如果检查结果说不用加就不需要加，因为制冷剂过多也不好。#防冻液#汽车维修保养#变速箱油收藏

开车的时候，感觉到汽车制冷效果不佳，是要加制冷剂吗？事实上，造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必然也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。建议先开去4S店或是维修店做检查，如果检查结果说不用加就不需要加，因为制冷剂过多也不好。