济南省外长途客车啥时候通(济南通往这些地方的客车今天开了)

济南省外长途客车啥时候通(济南通往这些地方的客车今天开了)(1)

“开了以后就方便了!这下我能回去上班了!”20日一早,王先生坐上了从济南长途汽车总站开往机场方向的客运车,这是疫情以来恢复部分客运的第一天,他也成为了登上首辆开往机场方向客车的第一位乘客。

旅客和司机

要经过体温测量和登记

20日早晨8点,济南长途汽车总站北广场前,开往章丘、平阴、济南机场的车辆已经就位。这是在疫情发生后,济南首次恢复的第一批客运车辆。今天的总站和往常有些不一样,除了停靠的客车之外,多了体温监测点、消毒点等,就连售票和检票窗口,也挪到了室外。

驾驶机场方向客车的司机张尚平早早的就来了,在广场边,有个体温检测点,他要先进行体温的检测,温度低于37.3℃,再登记上车次、驾驶员、电话等各种信息,排查过是否去过湖北等地,才能正式上岗。

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“车要先进行消毒,刚才领了消毒水,已经喷完了。”戴着口罩的张尚平手里拿着喷壶,整个车身和车内,都需要进行全方位的消毒,车内地面上湿漉漉的,其实除了张尚平刚才喷洒一遍之外,站上的工作人员也已经全部进行了一遍消毒。

8点出头,驶往章丘方向的K902次公交车出发了,车上坐着的人不多。值得一提的是,车上还专门安排了专职的防疫督导员,他们的任务是做好乘客体温筛检、登记等工作。“旅客乘车必须佩戴口罩,未佩戴口罩的旅客一律禁止乘车。”济南长途汽车总站新闻发言人李昂说,恢复开通的车次都采取灵活发班模式,“旅客可以拨打客服热线0531-96369进行电话咨询。”

客车一开

方便多了

今天一早,家住德州的王先生就匆匆赶来济南了。在海口工作的他这两天着急回去,正愁怎么到机场坐飞机的时候,19号,他在看新闻时知道了次日去往机场的客运车辆要恢复的消息。“赶紧收拾了一下行李,今天一大早我就来这坐车了。”

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抵达总站的时候,他发现这里和之前坐车的时候不大一样,售票口和检票口都移到了站外。“先进行了体温检测,身份证查验,在门口买了票,才上来的车。”旅客和司机的体温监测点不同,站外的售票点前,专门用警戒线将通往售票点的路划出了一块区域,所有买票的乘客都要先过体温监测这一关。穿着防护服全副武装的工作人员在体温监测合格后才放行。

“上了车之后,看着地上湿乎乎的,都喷洒过消毒水了,挺放心的!”王先生说,“咱们山东人做事还是很放心的!”对于市内车次的开放,他觉得十分方便,“交通一开方便多了,要不然出门、来回走动都挺麻烦,现在好了,车开了!”

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“从今天起,开通济南至章丘、平阴定制客运线路,采取“点对点”发车模式,且目前仅支持现场购票。”济南长途汽车总站新闻发言人李昂说,目前严格按照额定载客人数的50%控制客座率,而且每天对车站设置的临时发车区域、场内设施等进行全面消毒、检查、维护,客运车辆每趟次已消毒。除此之外,所有进站的旅客也要进行体温的登记。

为满足复工企业用工需求

济南推出定制包车

在济南长途汽车总站,一辆辆大型客车也整齐停放在此,这是济南为了满足企业复工的用工需求,专门推出的“济南定制包车”。

“济南市交通运输局组织了全市53家包车客运企业面向复工企业推出一站式定制包车运输服务,让复工人员安全放心、快捷有序出行。”交通局运输管理处工作人员王少群介绍,目前全市客运企有53家,全市的运力在1500辆左右,运力充足,包括员工从济南市到省外用工企业,还是济南的用工企业从外省市接来员工,都是可以的。

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“复工企业要按照‘谁用工、谁管理、谁负责’的要求,安排随车人员,组织做好返岗人员实名登记。”王少群说,同时要落实复工人员口罩佩戴、分散就座、车辆通风消毒等有关防疫措施,实载率控制在50%以下;全面落实复工人员健康管理,省内人员必须持有健康通行卡并测温合格后上车,省外人员必须填写健康通行卡并经当地社区(村)盖章证明,测温合格后上车。

据介绍,包车服务推出以来,现在已经组织了企业返岗包车35个车次,总计运送企业员工和农民工近800人次,有效缓解了企业用工难的问题。

(齐鲁晚报·齐鲁壹点记者夏侯凤超)

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