11年朗逸1．4T涡轮增压压力传感器在什么地方（来看看）

涡轮增压压力传感器在车身下面压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器，其广泛应用于各种工业自控环境，涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业，下面就简单介绍一些常用传感器原理及其应用另有医用压力传感器，接下来我们就来聊聊关于11年朗逸1．4T涡轮增压压力传感器在什么地方?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

11年朗逸1．4T涡轮增压压力传感器在什么地方

涡轮增压压力传感器在车身下面。

压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器，其广泛应用于各种工业自控环境，涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业，下面就简单介绍一些常用传感器原理及其应用。另有医用压力传感器。

由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以8000－11000r/min 的高速旋转，因此为了确保增压器的正常工作，使用中应注意以下几点：勿着车就走，发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。