汽车座椅有什么需要改进的（关于汽车座椅知识）

小欧在和车友聊汽车驾驶感的过程中经常会提到舒适性这一词语，一款车的驾驶体验到底如何，它的座椅占据了很大比重。只不过，相比起发动机和变速箱等性能来说，它往往会被车主所忽略掉，但现在越来越多的汽车厂家非常注重在座椅上下功夫。而且目前汽车座椅的功能越来越丰富了，除了能电动调节外、有的还带加热、通风、an摩等。今天小欧就和各位车主聊聊有关汽车座椅的话题。那是zui早的汽车座椅什么样？

回顾汽车发展史，其实座椅一直伴随着汽车的发展，有了汽车便有了汽车座椅。但根据现存于博物馆的第1辆汽车来看，它的座椅是一个皮制的凳子，直接安装在车架的弹簧之上，虽然带有衬垫，但离舒适还相差甚远也根本无法起到保护驾驶者的作用。

小欧哔哔：所以想象一下，弹簧会不会刺穿凳子的皮外套呢？

关于汽车座椅头枕的出现

在所有的座椅顶端都会有一个凸出的头枕，这功能设计经常被车主吐槽，总觉得头枕太碍事，让人不太舒服，这是不是设计师设计的问题呢？可不可以取消掉？

小欧哔哔：这绝对是设计师的问题，因为他是故意设计的，但是不可以取消掉哦。而且它还有很大的作用。

“1921年，美国人本杰明•卡茨就发明了头枕。但是直到20世纪60年代后期，头枕才开始在北美的一些车上出现。为了防止车祸意外中伤及颈椎甚至夺命，美国国家公路交通安全管理局于1969年1月1日起，强制所有的新车都必须配备头枕。”

小欧哔哔：汽车上的每一个发明运用都是用生命代价换来的。

汽车座椅已经从是zui初的舒适性、

到娱乐性和功能性，

再到如今的安全性上大发展。

那选车时如何选座椅？

车主在选车时往往忽略了座椅的重要性，在试乘试驾中往往会在意空间大小，但其实对于座椅的体验也十分重要，根据小欧的经验，可以告诉大家几点在选车过程中如何感受座椅：

01坐垫长度

有些车的后排坐垫比较短，长时间乘坐大腿缺少足够的支撑，因此坐垫长度是否能更好的承托大腿很关键。

02支撑性

这主要来自于座椅内部填充，非常软的座椅并不是zui好的，虽然第1时间坐上去很舒服，但跑长途的话，人总是处于一种塌陷状态，也是不利于缓解疲劳。过硬的座椅也不好，一款软硬适中带支撑的座椅才是zui佳状态。

03包裹性

座椅缺少包裹，在转弯时无法给予有效的侧向包裹，就会给人一种座椅很滑的感觉，长途驾驶也比较容易疲劳。

04 后排靠背角度和高度

后排靠背角度过于直立的话，人的臀部着力点不能更好的得到放松，另外靠背过于低矮的话，也不能对人的肩部带来有效的依靠，这些在选车过程中都是非常重要的细节。

好了今天就先说到这儿

那么关于欧尚Z6的座椅是怎样的？

有哪些特点？

你又知道多少？

小欧把评论区交给你们。

一起认识一下欧尚Z6的座椅吧！