当你和摩友约定一起摩旅（一次4700公里的摩旅）

23岁的最佳伙伴——天剑125，这篇是一篇怀旧的文章，距离23岁已经过去了5年，最近看到各种大排开箱，口水的同时也让我越来越怀念5年前拥有第一辆摩托车那疯狂的一年，翻了翻硬盘里的老照片，曾经的摩旅时光浮现脑海，终于还是想把那段经历写在这里里留作纪念。

一次4700公里的摩旅，我的处子秀，感谢一路上遇到的摩友，天涯路

上学时有辆美利达山地车，四年时间骑遍陕西关中还有秦岭，从此爱上骑行，骑行对于我意味着拥有一份宝贵的独处时光，在这些时光里我可以安静思考，寻找心之所向。23岁，刚刚工作一年，满脑子对这个世界充满期待和好奇，我想有一个工具可以带我去更远的地方，了解这个世界和自己的内心，自行车一日100km的续航满足不了我的需求，最终我跟大家的选择一样——摩托车。

在买天剑125之前对摩托车一无所知，预算控制在1w以内，唯一一个要求就是可靠，保证摩旅途中不会被车子扔在半路。明确这个需求目标确定在雅马哈天剑125，天剑125的大哥天剑王可以说是摩旅专用车，配置低其他品牌一大截，性价比极低没什么可玩性，还是受到消费者亲赖，跟它的可靠易维护离不开关系。简单介绍下天剑125，化油器，小链机，带平衡轴，放在125跨式摩托里算豪华的了，毕竟这种摩托常见于城乡结合部，保有量居多的还是顶杆机。最终9000多一点包拍照在保定拿下一辆黑色天剑125，前后轮鼓刹。

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提车时候的照片。回想起当时拆掉木箱，车子组装起来时的感觉，好像迎接一位素未谋面但已互相了解的好兄弟。

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摩旅计划原定是从赤峰进内蒙，走大通道到阿尔山再走环线到呼伦贝尔，最后从东三省返回保定，前面非常顺利，内蒙大通道的路况甚至堪比内地高速公路，但是返回时遇到麻烦，黑龙江到吉林的国道虽然有，但基本走不通，许多路被水冲毁几年都没人修，要走只能走高速，最后只好赶到吉林白城再次返回内蒙走大通道，最后返回保定。整个行程花费两个星期，每天50块钱的油，平均日行程350km，总行程4700km。

一次4700公里的摩旅，我的处子秀，感谢一路上遇到的摩友，天涯路

内蒙草原还有有保存好的，景色非常的美。

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聊聊那一年摩旅的感，为什么会用这种方式出行，其实就是为了去见见没去过的地方，然后经历点什么，毕竟年轻嘛，哈哈，今年23工作第一年。选择摩托车是因为速度适中，能在有限的时间去比较远的地方，并且是以骑行的方式。上学的时候热爱自行车骑行，工作后时间比较少所以选择摩托车就自然而然了。

摩旅的过程夹杂着心酸和痛苦的，但回忆起来总是开心的。因为是第一次骑长途，摩托车也没开多久，基本上前几天都是失眠而且紧张中度过的，还有在阿尔山淋了场暴雨还感冒了，齐齐哈尔到白城的国道被水冲断了2年没人修只能走高速，走投无路找了辆卡车从高速上拉过去了，最后一天被小轿车追尾了，狠狠摔在地上，膝盖剧痛而且大脚趾打了了弯，但是自己没本不敢叫交警，小轿车也受了伤，就什么也没说就走了但是这一路有看不完的美景，路过赤峰宁城被当地摩友热情款待，走的时候各式各样的车子都来送你，足足十几辆，配你走了100多公里，在乌兰浩特碰到山东一对夫妇骑着一辆天剑250准备去漠河，于是同路前往阿尔山，跟大哥大姐聊了很久，哈哈，孤单的旅途瞬间感觉得到了上天的眷顾，分开的时候的哥把他的手套送给我了，哈哈之前就是没带手套走了一路， 这一路上还碰到了3个骑大排的北京哥们，一起休息，走的时候都是我们先走，他们赶我们，赶上我们的时候总是左面一阵风目送离去啊哈哈。快到满洲里的时候碰到了李文军，徒步12年走遍全中国的铁脚。总之这一路满足了我当时躁动的心，受不了天天办公室的工作，就想彻底放下野一把。

5年过的飞快，我真的按当时的想法放弃了曾经的工作，真的正在经历挫折失败，很感谢那年经历的一切，让我明白选择的意义，也给我以力量。