本田125太子领御详细参数(来自本田的最强小钢炮)

本田125太子领御详细参数(来自本田的最强小钢炮)(1)

本田125太子领御详细参数(来自本田的最强小钢炮)(2)

这次给大家介绍Mugen S2000模型。Mugen就是无限,对于JDM来说,Mugen就是本田的性能最强御用改装品牌,没有之一。本田S2000自身已经推出了各种性能加强版本,几乎没有改进的余地,但是对于专改性能的御用改装厂Mugen来说,像这样的纯跑车才是他们真正展示其真正实力的地方。Mugen就多项赛车技术应用在S2000上,使其在赛道上尽可能快,动力方面Mugen将S2000的2.0升引擎提升至237马力,进一步稳固了其单升最大马力的地位。外形上增加了碳纤维的发动机盖,并增加了通风口设置;驾驶舱配备了防滚支架以及大尾翼,Mugen的S2000对准的就是保时捷Boxster S这样更高等级的竞争对手。(真车图和文字来自网络)

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本田125太子领御详细参数(来自本田的最强小钢炮)(5)

本田125太子领御详细参数(来自本田的最强小钢炮)(6)

本田125太子领御详细参数(来自本田的最强小钢炮)(7)

本田125太子领御详细参数(来自本田的最强小钢炮)(8)

本田S2000系列应该属于JDM里较为热门的车型了,MiniGT推出过多款的改装车型,而这次介绍的Mugen S2000就是其中之一,MiniGT的S2000基本都是AP2的,外形上和AP1有略微的区别(前进气和后排气位置);这款模型整体外形准确,品质方面也还过的去,但QC有待加强,考虑到MiniGT的售价,还是能成为JDM玩家的选择。

本田125太子领御详细参数(来自本田的最强小钢炮)(9)

本田125太子领御详细参数(来自本田的最强小钢炮)(10)

产品的包装就不再累赘了,MiniGT标准风格;这款本田是有授权的,产品的编号已经去到309;纸盒内部是吸塑支撑,由于MiniGT都是软耳朵,因此也不怕刮掉,对于MiniGT这样的价格,软就软吧,该硬的地方硬就行了。

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这款Mugen S2000外形比其他S2000复杂,主要是前盖采用了大量通风口的碳纤维结构,当然作为1/64合金的大品牌,MiniGT的形准还是比较靠谱的;模型的尾翼和车外后视镜是独立件,尾翼侧面也有水贴纸的碳纤维纹路;侧面的标志多用移印刻画,车门把手也非独立件;模型的黑色漆整体质感还行,缝隙也算均匀;模型的轮毂是金色的,型号可能是Mugen的专用NR型号,质感非常好,但刹车系统就忽略了,轮子大小适合,悬挂也算正常。

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模型的大灯虽然是独立件,内构也算做到了;前杠上的通风口都是开模就成型再涂黑的,本田H标貌似是蚀刻片的;前唇和底盘一体的,有点厚。

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尾灯也是独立件,有内构分色;车尾的除了H标貌似是蚀刻片之外,其他标志都是移印的,高位刹车灯也是移印的;排气管是独立件,管口有挖深涂黑,质感还行;模型的防滚架是歪的,笔者研究了,是有一边没有安装到位,这个应该属于较为严重的QC问题,希望MiniGT能注意到这个问题。

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多角度对比,黑色车身使得这款本田的后驱钢炮更具杀伤力。

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模型的内饰是黑色的塑料原色,也没有什么细节的刻画;模型的雨刮器和前挡风一体成型的;前盖还有贴纸的碳纤维纹路细节,通风口处处理得还算到位,基本看不到贴纸褶皱现象。

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模型底盘为金属材质,细节为浮雕刻画,排气管末段是独立件。

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还是那句话,一分钱一分货,在几十块的价格区间,MiniGT做到尽量给更多的细节消费者,黑色车身加碳纤维前盖帅的一笔,如果厂家能确保更稳定的QC,消费者必定埋单。

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