丰田车上各个按键功能介绍：这个功能千万别用

根据中国汽车召回网消息，一汽丰田、广汽丰田，近日向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2022年3月21日起召回奕泽和C-HR两款车型。

其中一汽丰田召回2020年4月30日至2021年8月19日期间生产的部分奕泽汽车，共计13999辆；广汽丰田召回2020年4月29日至2021年7月30日期间生产的部分C-HR汽车，共计9503辆。这两款姊妹车型均出自丰田同一平台，定位、配置、价格均相似。

本次召回尤其值得车主们注意，因为根据召回公告，相关需要召回的车辆由于毫米波雷达传感器可能存在光轴调整设置未成功的情况，在车辆使用过程中无法识别前方车辆，导致动态雷达巡航控制系统（DRCC）、车道循迹辅助系统（LTA）及预碰撞安全系统（PCS）部分功能不能正常工作，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

换句话说，这个召回涉及到重大安全隐患，弄不好就可能发生严重致命事故，所以相关车主一定要引起重视，在召回维修前前，千万不要再使用这两款车上的自适应巡航功能（丰田在宣传时一般都说该功能可达到L2级辅助自动驾驶能力）

据悉，召回后，一汽丰田和广汽丰田将为召回范围内的车辆免费检查毫米波雷达传感器光轴调整状态，如果检测到设置未成功的情况，则重新对车辆进行光轴调整设置，以消除安全隐患。

而厂家也在召回公告中特别提醒，召回维修前，建议用户暂停使用动态雷达巡航控制系统（DRCC）、车道循迹辅助系统（LTA）及预碰撞安全系统（PCS），并在召回活动开始后及时入店进行检查维修。