八百排量摩托骑行体验(春风摩托骑行感受)

在中国,“春风”品牌同样被高端市场深度认同,从而成为广大车迷群体口中的“中国式哈雷”。

春风动力的核心竞争力来源于坚持20年的自主创新发展模式。

八百排量摩托骑行体验(春风摩托骑行感受)(1)

开了一万多公里的春风400gt是什么感觉呢,我个人感觉这个开起来还是比较流畅的,城市里还是其他地方,都是比较方便的。大保养是一年做一次,小保养看自己公里数来的。

八百排量摩托骑行体验(春风摩托骑行感受)(2)

然后加一个尾箱边箱啥的,带人带东西挺方便的,也能放不少东西。速度的我最快只开过一百码多一点,不敢在提,怕出事情。开起来也不抖动的,很平顺,前面加一个手机支架,开起来也挺方便的,动力也还可以。

八百排量摩托骑行体验(春风摩托骑行感受)(3)

出门得带一个行车记录仪,然后才不怕有事情会对自己不利。他的做工还是蛮精致的。我也是一个业余玩家,就是说一下自己的使用感受,分享一下个人想法。不喜勿喷。谢谢

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