众泰t600运动版功能演示（老夫聊发少年狂）

我算不上懂车的人，因为看不明白各种零件的作用，但是我喜欢看一些关于的车的帖子。所以，用嘴巴说的话，我倒是可以咋呼呼的装作一个懂行的人一样。这其实也是自从09年开始买下自己的第一台车后开始的。没事就泡在论坛里看别人的作业，找车子的新闻看。到11年的时候车子开了两年就开始琢磨着以后换什么车了。所以在后面选择T600运动版之前，的确也去试驾和关注过一些别的车。这里说一下，我的第一台车是比亚迪的F3r，注意，后面多了一个r，是F3的两厢。我这人的审美有些不一样，从始至终，包括现在，我最不喜欢的就是三厢车。没理由，就是不喜欢。我的第一台车开了5年多，车况一直良好。换过电瓶和发电机，除此以外，从来没有出现过任何问题。包括异响，也仅仅只出现在中控的共振上。这良好的使用体验，所以让我的第二台车，并不排斥国产车，甚至更加的倾向国产车。

由于第一台车已经是两厢车了，第二台车肯定不可能再上两厢。三厢我又完全没兴趣，MPV又太长了，所以我的选择目标就定在了SUV上。

首先是日系，如果周围的朋友不抵制日货，我会推荐他们考虑日系，因为日系的确是省心 省油。但是我自己是坚决不会买的，无他，我就是抵制日货，在我买的各种商品中，除了相机（这实在是没法选，日本的相机已经不便宜了，的德国人的相机更是贵到吓死人，实在不是我们这种屌丝敢去考虑的）。我只买不贴日本牌子的东西。虽然现在已经是全球工业一体化了，尤其是电子产品，不可能买到没有日本人生产的零件的产品，但是，起码我能告诉我自己，我没有买日货。不过，这不妨碍我去了解日本的产品或者去试用它，所以试驾时，我也的确试过一些日本产，仅作为参考。

前面已经完全摆脱了抄袭的恶名，硬朗、霸气更不失运动

侧面非常的匀称

45度观赏更是美的不要不要的

这个角度也很美

后侧也是很耐看

大大耳朵给安全行车提供了有力的保障

pp比老款T600更性感

排气管是隐藏式的

大脚很稳当，也没有传说中的吃胎现象

后备箱空间不错，适合家用

后排座椅可以放倒，实用性非常强

前面的空间很宽敞，中控设计的很有运动感

后排空间也很大，座椅很宽大

三幅式方向盘很时尚，多功能按键很实用

彩色行车电脑比起以前的黑白的已经提了不少档次

各种功能键一应俱全

操控区设计的很时尚，而且也很便利和高档

大大的导航屏，功能很丰富

空调很上档次

扶手很个性，下面的储物格空间有点小，不太实用

阅读灯很人性化

自动防炫目后视镜

眼镜盒，为良心设计点赞

还带镜子呢，老婆很满意

手盒空间不大

中央扶手很高大上

后排带有出风口，很贴心。后面还带有各种电源，为生活增添了便利

后排扶手

变形金刚，全是惊喜

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