汽车减震器的作用和异常现象（汽车减震器的作用和异常现象）

汽车之所以转弯不晃，车身稳定不跳，这跟减震器有一定的关系，但作为汽车的易损件之一，汽车减震器没有严格要求，多久换一次车辆的维修手册上也没有这方面的要求

大多数的车主对此无感，但如果减震器失效对车辆会有哪些影响，在维修过程中我们又该如何判断减震器是否失效呢？下面我们来详细学习减震器常见的问题与检查方法

汽车减震器是支撑车辆的主要悬挂部件之一，也是保证车辆乘坐舒适性的构件之一，那么汽车减震器失效后对车辆有哪些影响呢？

1. 悬挂车轮轴承及弹簧会有严重的磨损
2. 增加刹车距离，车辆更容易打滑
3. 在转弯或者车辆改变车身动态时有失控风险
4. 在颠簸的道路上车轮缺乏抓地，力鼓车辆行驶中更容易跑偏

减振器失效后对车辆的影响是非常大的，而造成减振器失效的原因有很多，比如道路环境，也有个人的驾驶习惯和减振器本身的质量等等。除了外力，如事故对减震器造成直接的破坏，一般情况下造成减震器失效的主要原因是漏油，而引起减震器漏油的核心部件则是油封，下面我们来看一下常遇到的三种情况

1.减震器表面有油膜，由于减震器的活塞杆随着车身的上下颠簸而往复运动，为了提高减震器的活塞杆的耐磨性，活塞杆在生产过程中会采用特殊工艺，让活塞杆表面形成网状微裂纹，通过微量渗油使活塞杆和油封之间处于湿摩擦状态，从而延长减震器的使用寿命，这种现象并非故障

减震器上的油膜

2.减震器表面有明显的油迹，当出现这种情况时，需要及时更换，并且如果坚持使用会造成车辆减震效果变差，严重影响行车舒适性情况

3.活塞杆偏磨，造成此问题的原因有减震器存在变形或安装不当，如进一步使用会造成减震器内部密封圈和导向装置磨损异响，减震器漏油，遇到这种情况也需要进行更换

以上的介绍，你对简单的知识已经有了一定的了解，下面我来分享三个在实际开车用车过程中判断减震器工作是否正常的方法

方法一：汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里左右，停车用手触摸减震器，外壳如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作

方法二：用力按下汽车减震器附近的坚实部位，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，说明减震器工作良好

方法三：拆下减震器将其直立，用力拉减震器，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压的阻力，如果阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行更换

上面这些就是今天的主要内容，相信大家在以后的用车过程中，会更加了解自己车的减震器的状况。