双门轿跑英菲尼迪q60正式上市（36万就能买到的高颜值双门轿跑）

提起双门轿跑车，你可能会想到奔驰C Coupe、奥迪A5 Coupe或者宝马4系等等，但是你听说过这款英菲尼迪Q60双门豪华轿跑车吗？

Q60作为英菲尼迪品牌旗下的唯一的双门豪华轿跑车，它的颜值可以说是整个品牌的巅峰。作为一台轿跑，性感的线条是必不可少的，Q60的整体轮廓相当立体，给人感觉特别的飘逸。车头给人感觉比 Q50 更饱满一些，线条造型特别精神，看着相当生动，完全就是一副勾人的表情。中网的设计很熟悉，丰富多变的前脸线条造型让它的轮廓显得更加突出，看着非常醒目。细长的大灯造型看着很是冷血，但精致的细节刻画又非常的吸引人，就像一种令人无法抗拒的危险。

车身侧面，英菲尼迪Q60看起来运动气息十足，Q60的尾部设计则显得极其吸睛，性感的“翘臀”让整个车侧线条显得非常运动而又不失优雅。溜背的造型配合流线型的车身处处散发着英菲迪尼独特的魅力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4684/1849/1394mm，轴距为2850mm。此外，最新款车型还升级了全新样式的双色大轮毂，轮胎宽度从245mm提升至255mm，提高了Q60的整体的运动气质和操控能力。

车尾部分，同样非常吸睛，狭长的LED尾灯配合优雅的尾部造型散发着专属英菲尼迪的魅力。双边双出的圆形排气管彰显了运动氛围，尾箱盖上勾勒出来的扰流造型也进一步表达Q60跑车的定位，整个车尾的造型非常耐看，令人欲罢不能。

接下来看看内饰，Q60的内饰采用英菲尼迪传统的设计风格，对称式设计的中控台带来了一些运动感和时尚感。同时，中控台还加入了银色饰板，进一步营造年轻、动感的座舱氛围。此外，整个内饰的做工和用料都相当不错，豪华感和舒适感都得到了保证。不过，作为一辆运动风格的轿跑车，Q60没有换挡拨片，也没有采用平底的跑车方向盘，而且挡把设计非常普通，这些都是比较遗憾的。

乘坐空间还算中规中矩，对于180cm以上的朋友可能不是很友好，把座椅调到最后，它也只能给你刚刚好的感觉。当然这对于女性朋友来说绰绰有余，而且日产大沙发确实舒服，厚实又软弹，年轻的姑娘们一定会喜欢Q60绝美的外观和优雅的内饰。作为双门轿跑车，后排表现就不多说了，想进去都要费很大功夫，也几乎没法坐人，就像是一台紧凑型SUV，硬塞进去第三排座椅的感受是一样的。

动力方面，Q60采用2.0T涡轮增压发动机，211匹最大马力，最大功率155kw，峰值扭矩350牛米，最高车速235km/h，实测百公里加速为7.42秒，相比同级别车型，这个数据还是稍显薄弱了。传动系统方面，匹配的是一套7速手自一体变速箱。底盘方面，采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架系统，驱动方式则为前置后驱，总体的驾驶乐趣还是不错的。

值得一提的是英菲尼迪的DAS线控转向，这也是Q60S豪华运动版的精髓。DAS系统可以根据不同的驾驶模式，来调整方向盘的转向力、转向反馈、转向角度，所以Q60在标准、运动、雪地等各种模式下，可以体验到方向盘不同的调性。它的好处就是比机械系统的转向更精准，反应更快，在过弯变线操作明显要流畅很多，并且少了机械结构，无机械连接，路况差的时候，也能避免过于激烈的震动带来不好的入弯判断。

36万的起售价说实话不便宜，毕竟40万以下的双门轿跑已经有众多车型，奔驰C200/C260轿跑车、宝马4系的双门轿跑、奥迪A5 Coupe 40TFSI等等，都是40万下的更有面子的选择。英菲尼迪Q60只有两款车型，两者差价在两万左右，再看配置上的差异， 也只是一个车道偏离预警功能，四活塞刹车卡钳，DAS线控转向的差距，值不值得上豪华运动版就看你自己的想法啦。