开罗城建面积（开罗有人口2300万GDP总额1000亿美元）

埃及首都开罗是一座古老的城市，在公元前五千多年前这里就已经有人类活动的足迹。公元7世纪，阿拉伯大军占领埃及，结束了巴比伦的统治史，并在尼罗河东岸建立了第一个穆斯林首都福斯塔特。

不过这时，开罗这个叫法还没有出现。作为地理名词第一次出现是公元969年法蒂玛王朝军队入侵埃及以后的事了。公元972年，开罗正式取代巴格达成为穆斯林世界的政治和文化中心，一直到今天。19世纪中后期，埃及沦为西方国家殖民地，直到1952年，在纳赛尔的带领下，推翻法鲁克王朝，驱逐外国势力，赢得了民族独立。

独立后的埃及将首都设在开罗，这座古老的城市开始焕发出青春，地理位置的重要性进一步增强，成为著名的国际城市和连接欧亚非三大洲的重要航空港。在上世纪80年代初期，开罗尚只有人口800多万，如今已突破2300万大关，按人口规模算，可以进入世界十大城市行列。预计到2050年，开罗人口还会进一步增长到4000万人，但是开罗的面积只有3000平方公里，人口密度之高堪比印度孟买、新德里。

经历建国后30多年的发展，在上世纪80年代，开罗就是中东北非一带发展成就极高的城市。美丽的尼罗河从市中区流过，河流中心的扎马利克岛一片葱绿，是著名的高级豪华商业区和使馆区，我国驻开罗大使馆就位于岛的西北角，使馆占地面积6136平方米，馆内绿树成荫，宁静典雅。

扎马利克岛两端，耸立着该市胜景之一开罗塔，塔高187米，塔体上镶有一千万块彩色瓷砖，塔体成莲花，是古埃及法老崇高的图腾。乘电梯登上高塔，骋目远眺，不但整个开罗尽收眼底，还能清晰地看到屹立西南天际的金字塔。

2011年埃及发生革命，穆巴拉克政权被推翻，开罗街头不时上演示威冲突与激烈巷战，开罗的社会治安陷入了恶化，经济停滞不前。直到2013年开罗才重归于安定，商家陆续开门营业，民众的日常生活也逐渐恢复正常。

同许多发展中国家的首都一样，开罗在前进的道路上遇到了许多问题，其中最突出的便是住房困难、交通拥挤。在过去30年，开罗人口增加了1500万。这些新迁入的人口除了来自本国外，还有不少是从巴勒斯坦、伊拉克、非洲等地涌入的难民，对开罗的治安构成了不小的隐患。现在开罗生活着全国四分之一的人口，但是房屋数量严重不足，贫民窟遍布，数量超过一千个，还有不少无房产者整日居住在墓地。

除了住房这个大难题，开罗的交通极度混乱，与其首都身份并不相匹配。目前，开罗只开通了3条地铁线路，总里程不到80公里。城市中的交通过度自由，司机不按交通规则行使，遇到大堵塞时，经常会有司机出来客串一回临时交警，疏导交通，这也算是开罗的特色之处吧。整体而言，城市基础设施水平相当于中国的强三线城市，跟徐州、洛阳、芜湖差不多的水平。

由于人多、车多、工厂多，开罗的空气并不多好，工厂的违规排放还给母亲河尼罗河带来了污染。为了提振经济，解决开罗经济发展难题，在2015年，埃及政府规划了一个新首都项目：计划投资450亿美元，在位于开罗东部的沙漠地带，打造一个总面积700平方公里，居住人口超过500万，以行政、金融、商业、旅游为特色的新型城市。

目前，新首都工程一期已经开工，计划在5年时间完成道路，桥梁，政府各部办公楼和居民楼的建设。一旦建成，政府部门将会率先迁入。

在过去的2019年，开罗GDP总量已接近1000亿美元，人均约5000美元，在整个非洲地区也算是名列前茅。如果放在中国，大约接近河北唐山、江苏徐州的经济体量，但是这两座城市的城乡人口加起来也只有1500多万。

作为一个有着7000年历史的文明，今日埃及正在困难中前进，相信开罗这座古老的城市，在不远的将来一定会变得更加富足美丽！