全新一代伊兰特售价（纯进口配2.0T最大有280马力）

一直 以来，都有很多“扮猪吃老虎”的车型，像曾经的大众R系列，奔驰的AMG以及宝马的M系列，这些都是一些运动领域的代表，这些品牌旗下的车型不仅硬实力优秀，而且还非常的极限。而在我们平民用车市场，也有一些带有运动标识的车型。像前段时间亮相的名爵7，这款车就非常有代表性，这款车主打的就是一个运动与年轻，那个车身造型配上那个大尾翼，绝对有着不输保时捷帕拉梅拉的既视感。而今天，我要介绍的这款车大家说熟悉也熟悉，说不熟悉也不熟悉，它就是现代伊兰特的N系车型。大家都知道现在的N系列是现代的运动部门，而现代伊兰特N就是从传统伊兰特上进行升级而成的一款运动型轿跑，这款车不仅被赋予了极致澎湃的动力，而且颜值的表现也有了很大的提升。这款车纯进口配2.0T，最大有280马力，很多人说这款伊兰特“真不简单”呀。

对于现代这个品牌，或者说伊兰特这款车，我们都觉得它不会走运动理念的路线，毕竟现在目前在国内市场的销量并不可观，而且品牌影响力也在逐步下降。现在去造一款定位价格高的运动车型上市，无疑是搬起石头砸自己的脚。不过话又说回来，现代这个品牌确实有着非常不错的硬实力，虽然它在国内市场不行，但是在世界级的舞台上它一直都是属于上乘品牌，它不仅有着一整套的汽车生产制程流程，而且自己还生产发动机与变速箱，无论是AT变速箱还是CVT变速箱，现代都做到了世界领先的水准。其次现代的发动机还获得了沃德十佳引擎，所以在硬实力上是不容忽视的。因此，我们今天就以欣赏者的角度，来看下现代的这款纯进口伊兰特N系，同样也是一款实力很出色的存在。

而现在，我们就从外观上来带大家简单了解一下这款车，首先就是前脸，这款车的前脸整个呈现出的就是一种横向的拉伸状态，熏黑的效果配上贯穿式的灯带，最后还结合上中间N型字母的点缀，这些都有很浓厚的运动气息。车身侧面的话，和普通款的伊兰特没有什么特别大的区别，整个腰线的设计带有冲击力，并且还在门板下方有着一条橙色的装饰条，彰显出了运动气息，而卡钳的话，也是与其呼应的一个颜色，整个也是算是加分项了。设计来到尾部，这款车的尾部设计很“凶猛”，那个高高翘起的尾翼是普通版车型没有的，而下方黑色的扩散器也很有气势，特别是配上那两个裸露的双出排气，这都是运动氛围最直观的呈现。

走进车内，内饰的设计上和普通款车型相差不大，一眼看过去就能看到那个贯穿式的双联屏，科技元素跃然纸上。其次这款车还在方向盘上装备了一个红色的性能按键，就是按下去之后能够激发这款车的一个发动机潜力，使得它的发动机获得更大的一个马力，这个还是比较有亮点的。其次这款车运动风格的座椅也增添了它的一个运动气息。整个内饰虽然看上去简单，但是给人的感觉确实充满了科技感与运动感，特别是那个一抹红的红色NGS按钮，这个绝对是让人多看一眼的存在。至于配置方面的话，这款车，作为韩系车，基础配置肯定齐全，而且作为这种高性能版的车型，这款车还有一些亮眼的运动型配置。

最后就是动力方面了，这款车搭载的是一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，这个级别的轿车搭载2.0T的发动机本身就非常的强势了，而且这个发动机的最大马力还达到了280匹，匹配的是8速湿式双离合变速箱。除此之外，这款车还有一个亮眼的配置，那就是它有一个N Grin Shift (NGS) 的功能，可以通过方向盘上的红色按键开启，开启之后这款车可暂时提高发动机的压力值，使发动机能够短时间内提供额外10马力。这些配置使得新车的0-96km/h加速仅为5.3秒。对于这个数据来说，真的算是很强势的存在了。所以要说运动属性与动力，这款车肯定是优秀的。只不过现在因为有电动车的上市，所以动力上的需求，仿佛变得容易了许多，也让这种传统燃油车的主导力变弱了，这个还是比较关键的。因此就看这款车的定位价格了，如果与电动车的价格不冲突，还是比较有市场潜力的。

总的来说，对于性能车，特别是平民价格的性能车，在前两年是特别火的，像现代菲斯塔、领克03 、名爵6等等，这些都是定位相对性能的车型。但是这些车型相比于这伊兰特N系还是差了点意思。但是伊兰特N系有点生不逢时，错过了市场喜欢性能车的一个高峰，现在的国人早就已经沉迷到了电动车领域，电动车不仅操控好，而且加速性能优秀，完全把这类的性能车碾压，所以说这就丧失了本身最大的优势。不过话又说回来，这款现代伊兰特N系在燃油车里面还算是产品力比较凸出的，因为它的2.0T发动机战斗力真的很强，而且外观的设计上也凌厉激进，所以对于这样的一款车，你们喜欢吗？你们说定位价格在多少才算合适呢？