柳州有几个火车站停靠站台（始发站和终点站都在柳州）

“瓜子、花生、矿泉水，啤酒、饮料、八宝粥，前面的同志，把脚收一收……”

这样的吆喝声，随着高速铁路的普及，已经慢慢在离我们远去。但在一趟柳州“专属”的特快列车上，还能听到这样熟悉的声音。那就是往返于柳州与融安的T8725/6次列车。

这趟往返于柳州市和下辖县份的特快列车，承载着几个县居民对生活的追求。

车厢宽敞明亮有空调，平日的上座率还不低。

票价：相当于一份螺蛳粉套餐

每天上午8时40分，T8725次列车准时从融安火车站驶出，大约两个半小时后，列车会抵达柳州站。半小时后，列车变成T8726次，折返回融安。

8月6日上午11时30分许，记者踏上了T8726次列车。墨绿色的车体，看起来像当年的“绿皮车”，但这已不是那种窗户能打开、全车无空调的“绿皮车”。走进车厢，一阵阵凉爽扑面而来。

这趟列车全程只设柳州、罗城、融水、融安4站。至于票价，有网友调侃，坐这趟车和吃一碗柳州螺蛳粉套餐差不多：到罗城的硬座票价为14.5元/人，相当于买一份“螺蛳粉 鸭脚”；到融水的硬座票价18.5元/人，相当于“螺蛳粉 猪脚”；到融安硬座票价为21.5元/人，则是“螺蛳粉全家福”。

乘客：由陌生很快变熟悉

亲民的票价，使得T8725/6次列车颇受沿线百姓的欢迎。一上车，车厢里很快就热闹起来，各个座位上陆续有乘客落座，空位不多。

一名年轻的妈妈怀抱着一个看起来还不足周岁的孩子上了车。没一会儿工夫，小家伙便睡着了。乘客们见状腾出一排空位，妈妈把孩子平放在座位上。

年轻妈妈姓覃，住在柳州市区，这次是带孩子回老家避暑。“这孩子坐不了汽车，一上汽车就哭闹，只好带他坐火车。”覃女士说。

带着孩子的还有吴女士。她5岁的儿子上车不久，便结识了新朋友——一个7岁的小哥哥。两个孩子在车厢里有说有笑，互相交换零食，时不时打闹一番。双方家长在旁边乐呵呵地聊天。

孩子们打成一片，大人们也在相向而坐的卡座里有一搭没一搭地闲聊起来，不一会儿便相互熟悉了。

不喜欢热闹的乘客，自顾自地掏出手机听歌、追剧、刷视频。这趟车没有动车那般风驰电掣的速度，但移动网络很不错，全程不用担心手机掉线。

列车员：这趟车曾经停运，如今又焕发生机

下午2时21分，T8726次列车缓缓驶入融安火车站。下午3时01分，列车被编为T8727次，再次驶向柳州，它的终点是湛江。

列车员告诉记者，T8725/6次特快列车往返于柳州与融安之间，周末时乘客会多一些，主要以学生为主，平时多是走亲访友的沿线百姓，其中不少是到柳州进货的商家。

据了解，T8725/6次特快列车此前是在南宁至融安间运行的，当时使用的是双层车厢的车体，随着动车时代的到来，这趟列车一度停运。今年3月，在地方政府和沿线群众的强烈要求下，列车恢复了运行，但运行区间减少了南宁至柳州段，保留柳州至融安段。因此，这趟列车便成了柳州“专属”的特快列车。