宝马三系和凯迪拉克ct5评测（美系豪华大后驱）

在近几年，国内的豪华汽车市场竞争非常激烈，不少知名车企都加大了车型的投入速度。对于不少消费者而言，选购一款豪华中型轿车更具有实用性，尤其是美系品牌，不仅能宜商宜家，而且驾驶乐趣也是极高，满足了多方面的用车需求。那么今天我们就来聊聊凯迪拉克CT5这款车型。

目前，2022款凯迪拉克CT5一共有五款在售车型，售价区间为27.97-36.07万。作为二线豪华品牌的领头羊，凯迪拉克旗下的CT5一直不错的市场表现，产品实力对标宝马3系，下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

外观方面，前脸延续了家族式设计理念，大尺寸盾型进气格栅内部采用蜂窝状中网填充，中间嵌入了硕大的车标，突显了前脸的个性和运动感。两侧为凯迪拉克标志性的砖石切割大灯，搭配泪滴式日行灯组，整体辨识度极高。引擎盖上隆起的筋线搭配下方三段式进气口，视觉上力量感十足。

来到侧面，低趴的车身姿态充满了战斗气息，平顺的车身线条勾勒得很美观，搭配上溜背式车身造型，营造出一种轿跑运动的氛围。下方宽大的前后翼子板，透露出满满的力量感。采用18英寸多幅式熏黑轮毂，透过轮毂能清晰的看见内部配备的Brembo刹车。

尾部设计十分宽大，两侧采用直角式尾灯造型设计，与前大灯相呼应，尾灯表面进行了熏黑处理，提高了整体的精致感，微微翘起的小鸭尾设计增添了立体感。下方为双边双出的排气布局，搭配扁平式的尾喉设计，运动且不失优雅。

凯迪拉克CT5的车身尺寸为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm，定位于中型车。后排空间表现很理想，满足日常使用绰绰有余，车内座椅采用仿皮材质包裹，内部填充物很厚实，支撑效果很出色，顶部搭配了双段式天窗，增强了车内采光和通风效果。

来到车内，内饰布局十分大气，中间搭载了一块10英寸悬浮式液晶屏，内置了车联网、CarPlay连接、OTA升级等功能，下方物理按键有序排列着，整体看上去十分饱满。仪表盘则采用12英寸全液晶仪表盘，显示的内容很丰富，搭配换挡拨片，营造出了很强的科技感。

配置方面，配备了并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车、倒车影像、定速巡航、HUD抬头显示、全车无钥匙进入、15个喇叭的BOSE音响等。

动力方面，凯迪拉克CT5全系搭载2.0T发动机，最大马力237匹，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，匹配10挡手自一体变速箱。动力上有着7.2秒的零百加速表现，变速箱换挡逻辑很聪明。悬架为前双球节弹簧减振支柱 后五连杆独立悬架，前置后驱布局，并配备了悬架软硬调节功能。

不足的是，新车内饰异味比较大，在太阳暴晒后会非常明显；后排中间地台凸起比较高，影响了中间乘坐的舒适性。

总的来说，凯迪拉克CT5作为二线豪华品牌，有着出色的动力和操控，颜值高科技感强，既能满足家用又有驾驶乐趣，优惠完后价格亲民，是款不错的车型。你认为这款车如何呢？下面评论区聊聊看。