城市道路绿化断面布置形式（城市道路断面及绿化布置形式之快速路）

根据城市道路在路网中的地位和交通功能，城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四种类型。下面本文就来说说快速路的城市道路断面及绿化布置形式。

快速路，顾名思义，是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。快速路绿化应增加绿量，路侧绿带应群落式种植，创造绿色的生态景观。

断面形式：快速路应采用两板三带式绿化形式，车行道间设中央分隔带，禁止机动车与非机动车、摩托车、行人混行。

绿化布置形式：快速路绿化绿地率应达到30%以上，快速路交通量大，绿化应满足道路的隔离需求，分车带的植物配置应简练，符合行车视线的要求。同时，在出入口、转弯处，应降低植物高度，开阔视野。

与高速公路的异同

高速公路和快速路是根据不同标准和角度划分出来的，两者相互有交叉关系，不能硬性比较来区分！

穿越城市内部的高速公路，一定满足城市快速路的基本条件和特征，所以这些高速路段也是快速路。

快速路可以根据实际情况建成高速公路或一级公路，按照高速公路标准建设的快速路就是高速公路。

当快速路的公路等级和实际效能完全达到高速公路水平且被纳入高速公路网时，也会成为高速公路。

绝大多数高速公路不是快速路，主要服务城际省际的远距离长途运输，并且有明确编号，多半收费，限速100或120居多；大部分快速路不是高速公路，而是一级公路甚至还有二级公路路面，多半服务于城市境内的近距离中短途运输，不一定有编号，过半免费，限速80占多。

相关法规

快速路上遇交通拥堵占用应急车道行驶处罚

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条　机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：（四） 非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；第八十五条　城市快速路的道路交通安全管理，参照本节的规定执行。高速公路、城市快速路的道路交通安全管理工作，省、自治区、直辖市人民政府公安机关交通管理部门可以指定设区的市人民政府公安机关交通管理部门或者相当于同级的公安机关交通管理部门承担