主播特斯拉道歉(千万级大V被特斯拉起诉)

近日,一则关于特斯拉正式起诉网红陈振罡(账号:小刚学长)的消息引起了全网的热议。事情的起因是,2021年4月29日至30日,小刚学长在某短视频平台上先后发布了两期名为“特斯拉Model 3与小鹏P7紧急制动测试”的视频。在该视频中,小刚学长通过利用纸片车和重启假人对车辆紧急制动功能进行“测试”,最终“测试”结果为特斯拉Model 3无法实现紧急刹车,直接撞向了纸片车以及假人。

主播特斯拉道歉(千万级大V被特斯拉起诉)(1)

基于该视频中,小刚学长向公众传播的信息,特斯拉以“利用信息网络实施诽谤行为”正式起诉了小刚学长。需要注意的是,缸哥通过与各方的了解之后,已经得到了特斯拉官方的确认,证明了该事件的真实性。该事件在发生之后,不少人开始质疑小刚学长的专业程度,毕竟拥有千万粉丝的汽车KOL,在其强大影响力的背后,如果没有一定的专业度,那么就会误导大批的观众。

大喊测试“严谨”,实则“双标”

回顾一下当时的两则测试视频,小刚学长分别在车道上安装了1:1的车型立牌和充气假人进行紧急制动功能的测试。在整个测试视频中,小鹏P7均在两次测试中成功刹停,小刚学长甚至重点标记出车型立牌的制动距离为90公分左右、充气假人的制动距离为30公分左右。反观特斯拉Model 3,在面对两次测试中均以直接撞过去所结束。值得一提的是,小刚学长还在视频中表示“特斯拉两次都撞过去了,没有任何刹车反应”,且在重点标记字幕显示“汽车测试没刹车,假人测试有刹车却没刹住”。

主播特斯拉道歉(千万级大V被特斯拉起诉)(2)

为了体现出自己具有公信力,小刚学长在视频中多次提及,“并没有踩谁或者捧谁,因为两款都是自己的爱车。”由于此前小刚学长打造出来的是一种温和、接地气的人设,因此在视频发布后便迅速收获了大批粉丝的关注和点赞,认可其说法。当然,对于小刚学长所发布的视频,有汽车行业媒体还是对其视频内容表示质疑,比如说小李飞车等。有专业媒体多次发布视频表示,该测试视频中,小刚学长在驾驶特斯拉Model 3撞向紧急制动时,特斯拉Model 3的能量条显示汽车仍有动力输出。

主播特斯拉道歉(千万级大V被特斯拉起诉)(3)

面对部分行业媒体的质疑,小刚学长一开始表示并没有采取相关的措施来区别对待两款产品,否认踩电门的情况。随后,小刚学长再次在其抖音账号上表示,之所以会选择踩电门,主要目的是为了让两款车达到相同的速度,这样才能保证测试结果的合理性。

主播特斯拉道歉(千万级大V被特斯拉起诉)(4)

除了有媒体提出小刚学长存在投踩电门的情况以外,还有媒体表示小刚学长的测试方法并不科学。小刚学长的说法或许能够令普通观众信服,不过对于相对专业的观众来说,小刚学长无论是偷踩电门,还是测试方法上都非常不严谨。在这样的情况下,缸哥不得不和大家一起来探讨一下关于紧急刹车这一功能。

真正的测试是什么样的?

事实上,从严谨的角度出发,AEB仅仅只是PEBS系统的一个功能,因为除了AEB自动紧急制动以外,它还包括PCW预测性碰撞预警、EBA紧急制动辅助。这套系统的运作逻辑为:一、当系统探测到前方可能存在碰撞危险时,车辆会通过较为温和的手段,包括发出声音、闪烁灯光、震动等方式来提醒驾驶员需要注意前方;二、假设在上一个阶段中,驾驶员仍未采用措施,那么车辆就会收缩安全带、加以轻微制动的方式来减小车辆的速度以及继续提醒驾驶员;三、当上述两个步骤仍无法发挥作用,那么车辆的制动将会进一步增强。如果前三个步骤都结束之后,驾驶员依旧毫无反应,车辆就会全力制动。

主播特斯拉道歉(千万级大V被特斯拉起诉)(5)

以上仅为车辆在面对前方存在紧急情况时所作出的反应,那么如何触发车辆进行制动呢?这个问题才是我们应该重点探索的内容。此前,缸哥曾与上海博世技术中心的相关工作人员探索过相关的信息,据工作人员介绍,要相符合一定的设计和测试标准,并不是随便拿几个假人或者纸板放在车辆前方测试就可以的。据了解,部分测试机构所采用的假人,在设计、用料等各方面都非常考究,造价几乎都在10万元以上。

主播特斯拉道歉(千万级大V被特斯拉起诉)(6)

从上述的描述可以看出,小刚学长所谓的测试,并不具备参考性。与此同时,作为一个具有千万级粉丝基数的汽车领域KOL,小刚学长连最基本的测试标准都不了解,这不禁让人质疑其专业性。当然,这也并非是第一次体现其不专业性的视频,因为在测试特斯拉Model 3之前,他曾极力夸赞理想ONE的保值率。然而,事实胜于雄辩,经过部分行业人士以及缸哥亲自到二手车市场了解之后,小刚学长的一番结论最终被推翻。

主播特斯拉道歉(千万级大V被特斯拉起诉)(7)

特斯拉法务部太强势?

回归到特斯拉Model 3的刹车测试问题上,缸哥自2021年上海车展特斯拉女车主维权事件以来,便持续关注该事件,并进行了相应的报道。不过,由于双方并没有提供更有力的证据,该事件最终也就不了了之。或许该事件已经渐渐被大家所遗忘,但是该事件所衍生出来的其他新闻却依旧是网络所关注的对象,一是以小刚学长等为代表的达人“测试”,以及部分网红“无理由”黑;二是特斯拉成立了法务部。

主播特斯拉道歉(千万级大V被特斯拉起诉)(8)

从某种程度上来看,特斯拉法务部的出现,令其品牌得到一定维护。不过,依旧没有制止部分汽车KOL的“行为”。例如,不少观众在小刚学长的账号下留言称“你被特斯拉法务部起诉”时,他只是用一句“轻描淡写”的话语一概而过。

总结

在这个信息网络时代,我身边充斥着各种各样的信息,除了需要我们去思考和分辨以外,也需要相关部门以及平台对一些信息进行筛选,避免观众被所谓的“达人”所误导。当然,对于此次小刚学长被特斯拉起诉事件,我们也会关注后续的更新的信息。

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