最强外卖小哥单王（外卖小哥日记之九）

所谓“单王”，顾名思义，就是配送单最多的小哥。

我们外卖小哥自己的手机APP上，有各种配送单量的排名，而且实时更新，也就是可以随时看到当天的排名、当月的排名、全年的排名。

设置排名的意义，应该是为了激发小哥的配送动力，鼓励更多的骑手“上榜”甚至“上头榜”。

有的骑手对此是不屑一顾的，因为他们有各种理由：比如，他们认为单多的骑手普遍是干的时间长的，因为已经配送完成的单越多，系统认为这个骑手轻车熟路，也就是越可靠，也就鼓励送更多单，相应派发单就越多，如果是新手，或者被差评、被投诉过的老手，派单上可能会被系统偶尔忽略。

我是认同这个说法的，平台系统的目标是接更多的单、赚更多的钱，所以肯定把单派给那些更可靠的骑手，这无可厚非。

其实还有一点也很重要，外卖小哥其实是个流动性非常大的行业，入门门槛低，就导致大量年轻人涌入，觉得自己不合适或者有了新的工作，就会离职，这种“来去自由”尤其是“说走就能走”的状态下，外卖小哥流动性极大，就我所在的站点，基本上隔几天就有新手加入，隔几天就有老手离职，频繁的入职和离职已经成为常态。

离职的原因，除了个人有更好的工作机会外，我觉得更多的原因是骑手比想象中的更辛苦、挣的钱比想象中的更少。

所以，我觉得系统给老骑手派更多的单，是有意识地鼓励老骑手不要离职。

被系统默认为是“优质骑手”，除了大量的时间累计，也就是拼“资历”外，据我观察，还有一条“捷径”，那就是认真、踏实、尽可能快的送好每一单，而且不要有差评和投诉。

顺利配送完一些单，对基本路况以及派单规律有一些了解后，我在系统上的“新手”标志没有了，这就是说，给我派单的限制没有了，系统把我当“老手”对待了。

现在面临的问题是，有没有必要争一争“单王”呢？

有必要吧。

历经岁月的坎坷磨砺，80后的我快奔四十的人了，还有想跟年轻人比拼一下的勇气，说明我还不算太老吧。

确定冲刺单王的总目标后，除了认真、尽量快地送好每一单，并且保证不被差评的同时，我开始有意识关注榜单前几名是谁，他们是怎么配送的，力争做到知己知彼，百战不殆。

通过暗自观察发现，这些“单王”们确实是干的时间长，除了肯吃苦、有干劲、头脑灵活之外，他们遇到任何地址都能马上清晰规划出来，甚至某一时间走哪条路更近、哪条路容易拥堵、某号楼距离小区哪个门更近，都能准确说出来，他们还能准确找到写字楼的所有出入口以及备用电梯或者货梯，总之是人少的电梯，确保第一时间配送到客户手中。

除此之外，这些“单王”自己的装备也收拾得非常利索，餐箱肯定是及时消毒且干净的，餐箱内有各种隔板，确保各种大小的餐盒都能有合适的位置，电动车上会自己贴上大量的各种反光贴，甚至加装一些闪光灯，相当于汽车上的“日间行车灯”，最大程度的确保行车安全。除此之外，他们路过街边可以换电的点时，总是及时换电，确保时时刻刻都有充足的电。

总结了一些规律后，我发现这些“单王”们真是有决心、有方法、有能力，我要向他们学习，争取得到更多的单，即便现在还做不了“单王”，起码一直在向“单王”看齐。

正所谓：人争一口气，佛争一炷香。

加油吧！那个快乐的外卖小哥！

作者简介：王先生戴口罩，80后工科男，以一己微薄之力默默渲染美丽家园，期待您的关注、点赞和评论！

部分图片源于网络，如涉及侵权，请联系删除。