三缸发动机能开几万公里（三缸发动机到底省不省油）

先给各位拜个晚年，牛年行大运！

今年春节估计很多人都跟我一样没有回老家过年，我老家在新疆乌鲁木齐，考虑到疫情的防控，父母早早就从老家来到南方。最终，今年春节的目的地选择了离广州不远的广西北海。在买车一年之后，我终于可以开着科鲁泽去跑一趟自驾游了。

一箱油的极限

一年的使用经历让我对科鲁泽这台车的油耗表现了如指掌，在出发之前加满一箱油之后，按照我的预计是可以刚好到达目的地，而这段路程的预计里程是580km。接下来，在除夕的清早，我出发了。

选择除夕才出发有两个原因，一个是避开自驾返乡的高峰，另一个就是除夕0点之后高速路免费。根据导航的计算，这580km的路程需要将近7个小时。

早上七点半出发，途径沈海高速支线、汕湛高速、兰海高速，中途我一共在服务区停车三次。下午两点整，我到了北海的目的地，比导航预计的时间要提前了二十分钟。

一路上其实都挺顺利的，并没有遇到很多车，所以我的车速基本保持在120km/h，这时发动机的转速在2500rpm左右。在我距离目的地还有最后70km的时候，我第三次停车休息，这个时候油表从两格变成了一格，表显的剩余续航里程还有170km。

科鲁泽的油箱很小，只有40L。通过这一年的使用经验，显示剩一格的时候，油箱里还有7-10L油。再加上接下来的70km路程预计不会遇到堵车，所以我选择不加油继续往前走。

而最后这70km的路程中，高速路段都在修路，所以最高车速只有100km/h，这时的发动机转速是2000rpm上下。

在我抵达目的地停好车之后，小计里程显示跑了582.5km，表显油耗5.7L/100km，这个时候还没有出现加油提醒。然而等到第二天一早，刚启动车辆的时候，立刻就出现了加油提示。根据经验判断，这个时候油箱里大概还有最多7L油。

最终我加了34.4L的92#汽油，花费214元。这样算下来，这582.5km的实际油耗是5.9L/100km，与表显的5.7L/100km基本吻合。然而此前市区通勤多的时候，实际油耗会比表显油耗高大概0.5L/100km。

所以，对于油箱不大的科鲁泽来说，几乎全程高速的情况下，一箱油的极限是580km左右。

李姨家的虾饼超好吃

自驾游，油耗的表现肯定是要分享的一个重点。不过比油耗更重要的，是目的地有什么好玩好吃好看的。对于常年生活在一线城市的我来说，北海仿佛没有生活节奏一般。再加上气候非常宜人，难怪会有不少人选择在这里度过退休生活。

作为一个旅游城市，北海的银滩和涠洲岛都是国内非常有名的景点。考虑到父母之前去过涠洲岛，这次的春节假期我没有自己上岛。后来路过去涠洲岛的码头，看到那个满满的停车场之后，我认为自己还是很明智的。

北海不大，从我们的住处出发，去大部分景点都只有不到10km的路程。在这几天我们去过的景点中，北海老城是我印象最深的。

北海老城是北海城市的发源地，由珠海路、沙脊街、中山路组成，全长1.27km。其中最为核心的珠海路，始建于1821年，算是比较有历史的一条路。

就像之前网上说的一样，每一座城市都有一条相似的旅游步行街。北京有南锣鼓巷、上海有南京路、广州有北京路、成都有宽窄巷子。到了北海，就是这个老城。其实北海老城除了建筑会与一般的步行街不一样，其他并没有太大的区别。

但是有一家店的存在，让这个北海老城给我留下了最深的印象。

就是这家“李姨虾饼店”。

在北海，虾饼这种街头小吃随处可见，但是要说哪家最有名、最好吃，那还得是北海老城教堂对面的这家“李姨虾饼店”。

在面糊上铺满一层鲜虾，随后放入油锅猛炸。不一会儿功夫，一张金黄的虾饼就做好了。

虾饼表面酥脆，咬下之后面饼带着点Q弹的口感，伴随着鲜虾的咸香，5块钱一张的虾饼瞬间就成了我的腹中物。讲真，两张虾饼10块钱，我都能填饱肚子了。

略有遗憾的银滩

有了虾饼的满足，也有银滩的遗憾。原计划去银滩看个日出，结果却让我万万没想到。

年初二天还不亮，我们就出发去银滩，准备看海上日出。到了银滩之后工作人员告知七点半才开放，但是我们等到八点，才开始放游客进去。等到我们进去银滩的海边之后，太阳早已经爬上了树梢。

抛开这个遗憾，银滩还是挺值得来的。海滩上的沙子非常细，并且颜色也和大多数海滩的金黄不一样，这里的沙滩颜色更白，或许这就是银滩名称的由来吧。

八点多我们来到海滩边上的时候，潮水还没有完全退下。不过这时已经有很多游客在这里玩耍了，什么摩托艇、出海、沙滩车，这些项目在银滩都可以玩到。另外，银滩并不收取门票费用，给我的感觉更像是一个市民公园。

没有看到日出的我们还是不甘心，毕竟我的老家乌鲁木齐是离海最远的城市，所以看海上日出或者日落也算是一个从小到大的梦想。既然日出没有看到，那我们就去看日落。

最后，在离银滩不远的侨港，我们看到了海上日落。傍晚沙滩上来看日落的人很多，大家都在拍剪影风格的照片，我们也不例外。

侨港这里的海滩看日落有一个好处，就是看完日落之后，可以直接去旁边的侨港风情街吃一顿。不论是大餐还是小吃，在这里都可以见到，对了，还有越南的卷粉。

北海街头的车

吃喝玩乐的东西每个人的喜好都不同，但是有什么有趣的车，这个问题大家肯定会更感兴趣。经常看汽车类内容的朋友应该都知道，广西柳州算是五菱和宝骏的老家，而在距离柳州不远的北海，五菱和宝骏也随处可见。

平时在广州工作，宝骏E100、E200和五菱宏光MINI EV都看到挺多的，唯独宝骏E300很少看到。结果这次来到北海，宝骏E300差不多也是遍地都有了。像北海这样不大的城市，燃油车出行有点浪费，毕竟市区里通勤目的地基本上都在10km之内甚至更近。所以像这种既灵活又便宜的微型电动车就成了很多人的选择。

当然，更多人的选择其实还是电动摩托车和电动自行车。

原本以为北海街头电摩托会乱象丛生，实际到了之后才发现，这边的摩托车都很规矩（几乎所有）。除了道路两侧专门留有摩托车道之外，还有专门给摩托车道用的红绿灯。另外，所有的摩托车都有牌照，电动的也不例外。在广州遍地都是的共享单车，在这里就是共享电动单车，扫上一台电动单车骑着到处逛逛，也别有一番乐趣。

我和科鲁泽的这一年

因为我把车留在了北海给我父母继续用，所以没有办法计算整个旅途的油耗表现。从除夕那天开始算起，到我乘高铁离开北海，我这台科鲁泽总共行驶了706.8km，表显平均油耗6.3L/100km。虽说在北海这几天跑的都是市区道路，但是由于车少以及路况条件很好，所以油耗并没有上涨过大。

另外，我在1月10日的时候进行了第三次保养，自己去途虎换的嘉实多磁护机油（0W-20粘度）。当时特意看了看变速箱部位，没有出现2019年9月那一批次的渗油迹象（我的是2019年12月的车）。

从去年的1月17日提车到现在，这台科鲁泽已经跟我度过了一年的时光。这一年我跑的里程算是很少的，去完北海之后也还不到1.9万公里。到目前为止没出过大的问题，就是中控卡过一次机，后来自己又好了。总体来说科鲁泽这一年的表现我还是挺满意的。

至于油耗这个问题，我现在开车基本都是跑高速，所以并不会成为困扰我的因素。之前我也写过关于科鲁泽油耗的详细报告，另外，关于这台三缸科鲁泽的使用情况，我也会持续报告。

写在最后

有些人买车是想要城市里代步，我买车则是想去更多的地方。

这次去北海也算是实现了一个小的梦想，开着自己的车出去自驾游。尽管副驾差个妹子有点遗憾，但是能够体会一下诗和远方大概什么感觉，也是很棒的一件事情。接下来我还计划开着科鲁泽去更多的地方，也祝愿我们的粉丝能够牛年牛气冲天！

撰文、摄影 / 成子同学

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