邵阳高铁站扩建后提速（邵阳高铁南站扩改工程动工）

三湘都市报·新湖南客户端6月1日讯(记者 丁鹏志)今天上午，邵阳市举行邵阳高铁南站站房扩改工程开工仪式。邵阳市委书记、市人大常委会主任龚文密宣布：“ 邵阳高铁南站站房扩改工程开工 !”

据悉，邵阳高铁南站（即：邵阳火车站）现有站房面积约 1.1 万平米，其中候车室面积为 0.29 万平方米。随着怀邵衡铁路的通车运营，邵阳高铁南站客流量大幅增加，当前日均旅客发送量为 1.1 万人次，节假日高峰期日旅客发送量最高达到 2.4 万人次，候客能力不足、电梯扶梯设施不完善等问题影响了旅客出行。为适应长远发展需要，改善旅客的出行环境，中国国家铁路集团有限公司、湖南省人民政府同意邵阳市实施邵阳高铁南站改扩建工程。该工程是邵阳市实现“ 二中心一枢纽” 战略的核心工程。

邵阳高铁南站站房扩改工程总投资 8.0578 亿元，总建筑规模 5.2 万平方米，分两期建设，其中一期新建站房面积 3.2 万平方米。新建 13.2 米旅客出站地道一座，既有旅客出站地道延长改为将来连通南北广场的社会通道，站内共设垂直电梯 16 部，自动扶梯 39 部。新增停车场面积 1.4 万平方米，小汽车停车位 408 个。新站房为线上式 高架站房，采用高架候车进站、地下通道出站的 “ 上进下出”方式。

邵阳市委副书记、市长刘事青表示，邵阳高铁南站扩改工程，是邵阳市重大的交通网建设工程，也是重大民生工程。对于进一步改善邵阳城市面貌、完善城市功能、提高城市品位和方便群众出行、改善投资环境，增强市区的承载能力和聚集能力，实现“ 二中心一枢纽” 战略，具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。

记者了解到，从6月1日起，临时进站廊道建设至临时候车室启用前（计划为 2020年6月30日），旅客步行进站无影响，仍从主站房进站候车。站前魏源广场东西车行通道因施工作业将封闭，车辆从北广场西面至东面停车区，需从邵阳大道绕行。

主站房停用及临时候车室启用之日起（计划为2020年6月30日），在3年建设期内，旅客从临时候车室进站候车。由于临时进站廊道较长，从临时候车室至站台距离约 500-600 米，步行约6-8分钟，旅客需提前45分钟进站候车，避免耽误行程。

[责编:胡元媛]

[来源:三湘都市报]