创酷rs的缺点（创酷RS10.99万的合资SUV）

换装四缸发动机，昔日短板被补齐

动力标定有升级，油耗表现还可以

对于油品不挑剔，九十二号没问题

内饰设计有新意，时尚氛围更浓郁

雪佛兰创酷已经在中国市场征战了8年多时间，初代车型于2014年上市，5年之后第二代车型上市，如今在售的2022款创酷RS已是第二代改款后的产品。

相比于老款车型，新车的变化主要有两点，其一是全系换装1.5T四缸发动机，破百7.8秒，WLTC综合油耗6.35L/100km；其二是内饰采用了全新设计。此前全系采用三缸发动机的策略对创酷销量产生了不利影响，如今四缸发动机回归，销量也有望迎来复苏。

创酷RS车系共有三款车型，指导价格区间为10.99-12.89万元，本文聚焦于入门的2022款 创酷RS 1.5T CVT酷，看看这款10.99万的车型配置能否应对日常使用。

结语

创酷RS外观内饰的设计均比较时尚，在外观方面入门车型与高配版仅在细节之处有差异，视觉效果丝毫没有廉价感。内饰来看，多功能方向盘、空调控制区域、钥匙插孔等细节还是会暴露低配车的身份，不过在双10.25英寸大屏以及红色装饰的加持之下内饰也远谈不上简陋。

配置层面，入门车型的表现也还不错，胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、双联屏、CarPlay、小雪OS车载智能系统、LED自动头灯等都没有缺席，足够胜任日常使用了。如果各位预算不算充裕的话，可以考虑这款创酷RS 1.5T CVT酷。