检车obd不合格是怎么回事（来看看怎么办）

检车obd不合格，通俗的说，就绪状态就是指车辆暖机（正常运转）状态下，排放控制系统能否正常工作，接下来我们就来聊聊关于检车obd不合格是怎么回事?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

检车obd不合格是怎么回事

检车obd不合格，通俗的说，就绪状态就是指车辆暖机（正常运转）状态下，排放控制系统能否正常工作。

就绪状态都检测哪些项目：根据GB18285-2018要求，汽油车环检报告单要体现催化器、氧传感器、氧传感器加热器、废气再循环（EGR）/可变气门（VVT）这四项就绪状态项，故主要检测这四项的完成情况。

就绪状态未完成项超过两项怎么办？遇到这种情况，先不必着急更换三元催化器、氧传感器等，可以采取以下建议尝试解决。就绪状态未完成项超过2项，标准上给出的建议是充分行驶，建议在城市快速路路况下行驶十几公里到三十分钟左右，转速大约在2500转左右，完成后再进行复检。就绪状态检查应在车辆经过预热后进行，发动机冷却液温度应在80°左右，催化器正常工作温度应在400°以上，在等待OBD检查时不要关闭车辆发动机，多着一会费不了多少油，对OBD检查也是有好处的。

如果确实是因为氧传感器响应速度降低、催化器劣化导致就绪状态未完成，那就应该考虑更换配件了。