华远国际陆港集团是啥企业(谋全局启新篇华远国际陆港集团)

华远国际陆港集团是啥企业(谋全局启新篇华远国际陆港集团)(1)

2月7日,华远国际陆港集团召开第一届三次职代会暨2023年度工作会

中国经济时报记者 曹英 李晓玉

“挺进全省外贸‘第一梯队’;全年实现进出口总额32亿元,同比增长34.7%;地铁、汽运、物产、国际物流、网络货运5户子公司收入均超50亿元,地铁、基础设施、陆港资本3户子公司利润过亿元,物产、大宗、网络货运等7户子公司利润上千万元,多点支撑的经营格局初步形成……”2022年,华远国际陆港集团有限公司(下称“华远国际陆港集团”)统筹抓好优布局、稳增长、提质效、防风险等重点工作,持续推进各项工作迈上新台阶。

2月7日,华远国际陆港集团召开第一届三次职代会暨2023年度工作会,大会回顾2022年的工作,总结了经验和成绩,同时对2023年工作进行安排部署。

创新发展 动力更强劲

2022年是极不寻常极不平凡的一年。“回顾这一年,面对复杂严峻的发展环境和交织叠加的风险挑战,特别是疫情跌宕反复等超预期因素冲击,我们在战胜一次次风险挑战中负重前行,在攻克一道道发展难题中刷新成绩。”华远国际陆港集团党委书记、董事长、总经理谷建春如是说。

全年完成铁路资本金出资29.75亿元,累计完成铁路资本金出资591.42亿元,推动全省建成及在建铁路里程达到了2690公里,带动全省铁路投资2707亿元;新增中蒙、中老两条国际班列线路,全年开行中欧班列121列,货值14.98亿元、货重12.37万吨……一年来,该集团胸怀大局担使命,在服务全省大局中开阔了发展境界,陆港战略地位不断提升。

华远国际陆港集团是啥企业(谋全局启新篇华远国际陆港集团)(2)

当前,山西省委把数字转型与产业转型摆上同等重要的战略位置,把同步推进“两个转型”作为加快推动高质量发展的主攻方向。作为山西省最大的综合性现代物流集团,华远国际陆港集团厚植发展底色,迈出了产业转型和数字转型的坚定步伐。

大力发展多式联运,全力推动“公转铁”“公转水”,全年完成铁路货运量8000万吨,集运站发运量达到千万吨级。大力培育专业物流,物产再生公司大力发展再生循环逆向物流,全年回收车辆1.48万辆;汽运集团试水航空物流,全年完成国际货运航班40架次,创新开展“晋醇入鲁、鲁油入晋”危特货物流,仅用时5个月就完成甲醇贸易2.2万吨;旗下能投科技、生物质能、能投传化积极服务“双碳”战略,加快向绿色低碳转型。

持续壮大数字经济,“陆港通”“陆港运”两大平台注册车辆60万辆、司机61万人、船舶1070艘;“陆港汇”平台实现了“1210”“9610”“9710”“9810”四种跨境电商模式全覆盖;“陆港商”平台交易额突破500亿元,“智行山西”“省运约车”平台上线车辆4800余台,日均接单量达到2000单。

百年变局下,科技创新是“关键变量”,也是高质量发展的“最大增量”。2022年,该集团获批省级企业技术中心,申请专利25项,获授权专利61项。旗下智慧物流公司获批科技型中小企业,基础设施建投远大获批高新技术企业,经建投绿洲公司获批专精特新“小巨人”企业,汽运云易公司等3户企业获批“专精特新中小企业”,迈向高质量发展壮阔征程,华远国际陆港集团底气更足、干劲更大!

韧性生长 未来更可为

日月其迈,时盛岁新。谷建春表示,“对于陆港而言,关键所在就是要鲜明提出今年工作的总体要求,科学谋划好当前工作思路,概括起来就是‘12345’,切实做到统筹推进、目标明确、举措有力。”

“12345”的工作推进思路,即:遵循“质的有效提升和量的合理增长”的要求,确立一套科学的经营指标体系;更好统筹产业转型、数字转型“两大抓手”;全力推进物流主业提质振兴、外贸板块蓄势振兴、平台经济强力振兴“三个振兴”;鲜明树立“稳”字当头、“效”字为要、“敢”字发力、“实”字托底“四个导向”;着力在优化空间布局、发展多式联运、加快“两线”突破、提升市场化竞争力、数字化改造上实现“五个更大进展”。

目标既定,赢在执行。对于华远国际陆港集团而言,要如何奋力开创陆港全方位高质量发展新局面?在谷建春看来,切实强化转型定力、增强发展信心是关键。2023年,该集团将重点抓好着力构建现代陆港产业体系、全力提升企业核心竞争力、加快提升外向型经济水平等七个方面的工作。

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在产业转型方面,重点深耕枢纽经济、多式联运、专业物流“三个领域”。枢纽经济要着重补齐功能短板,优化空间布局;多式联运要大力织密织牢铁路专用线网络,持续拓展西北专线物流通道建设,研究开发多式联运物流线路产品;专业物流要加快冷链物流、再生循环逆向物流、危特货物流、城乡商贸物流、储备及应急物流的布局完善。

数字转型方面重点抓好做大平台经济规模、推动应用场景变革两件事。“陆港通”“陆港汇”“陆港商”平台要持续加强数字化建设,不断提升综合服务能力水平,加快释放平台流量红利;铁路运输、公路运输、物流园区和生产制造企业要在推动全智能调度指挥运营、实施好“互联网 物流 数据 运营”战略、加大智能化改造上下功夫,推动应用场景变革迈上新台阶。

下一步,如何进一步激发转型跨越发展的新动力?华远国际陆港集团给出的答案是全力打造创新载体,加快建成智慧物流山西省重点实验室,力争新增一至两家省级创新平台。积极培育创新主体,推动汽运集团、生物质能公司申报市级企业技术中心。壮大创新人才队伍,坚持引育结合,努力补齐物流、外贸等领域“高精尖缺”人才短板。

“我们将坚定信心、勇毅前行,真抓实干、久久为功,奋力开创陆港全方位高质量发展新局面,为谱写全面建设社会主义现代化国家山西篇章作出新的更大贡献!”谷建春说。

图片来源:华远国际陆港集团

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