高铁轨道是不是有石子(为什么高铁的轨道上没有碎石呢)

我相信很多朋友在坐火车的时候会发现一个问题,就是有的铁轨上有碎石,有的又没有?有的铁轨之间有拼接的缝隙,而高铁的铁轨就没有呢?为什么高铁这么平稳舒适,还能立硬币呢?今天我将给大家讲清楚这个问题。

首先大家先要了解我们常见的2种铁轨:有砟轨道 无砟轨道

高铁轨道是不是有石子(为什么高铁的轨道上没有碎石呢)(1)

有砟轨道

高铁轨道是不是有石子(为什么高铁的轨道上没有碎石呢)(2)

无砟轨道

有砟轨道:就是沿路铺满有碎石的铁轨,这种轨道对列车的时速有所限制,最高时速设计在200-250km/h。一般都是普通火车和动车在上面行驶。

有砟轨道的优点:

  1. 防止轨道出现凹陷或者轨道沉陷。
  2. 碎石容易排水,枕木也不会因为侵蚀而腐烂。
  3. 路砟还有减少噪音、减震、吸热等作用。
  4. 铺设简便、综合造价低廉。
  5. 防止野草或其他植被在上面生长。
  6. 轨道与轨道之间的较小缝隙,防止轨道热胀冷缩。所以在这种轨道上行驶的列车都会有明显的抖动和噪音。

有砟轨道的缺点:

  1. 石质散粒道床被列车长期碾压容易松散,轨道或者路基容易变形、维修频繁且维修费用较大。
  2. 列车运行速度也受到限制。所以一般在铺有碎石的铁轨上行驶的列车速度都没有高铁的速度快。

无砟轨道:就是没有铺满碎石的轨道,该轨道全程用混凝土、沥青混合科等整体基础来取而代之的轨道结构,轨道最高时速设计在300-350km/h。

无砟轨道是伴随高铁而发展起来的一种新型的轨道结构,泛指不采用散粒碎石道床,转而采用混凝土、沥青混合科等整体基础来取而代之的轨道结构。其轨枕本身由混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝土路基上。

无砟轨道的优点:

  1. 具有较强的整体性,横向和纵向的稳定性高;
  2. 结构的耐久性好,能持久地保持轨道的几何尺寸;
  3. 维修工作量少,维修费用小,使用寿命周期长等。
  4. 有较强的稳定性,所以就能在高铁上立硬币。

额外补充下:高铁轨道没有小石子还有一个很实际的原因,高铁如果使用简单的有砟轨道,高铁高速行驶会导致小碎石飞溅出来。特别是高铁相遇过程中,产生的后果不可估量。

其实还有一种轨道大家很少看见,那就是磁悬浮列车的轨道。磁悬浮列车目前最高达到600km/h。如下图

高铁轨道是不是有石子(为什么高铁的轨道上没有碎石呢)(3)

磁悬浮列车

磁悬浮列车轨道与高铁不同的是,不需要轮轨系统。磁悬浮列车是利用同磁极相互排斥的原理。简单来讲就是相当于在列车上装上了电磁铁。然后铁路的轨道长缠满了电线圈。列车上的电磁铁和轨道上的电线圈的磁性保持同极。通上电后,同极之间产生的互斥力使得列车悬浮在轨道上方。磁悬浮列车由于悬浮在轨道的上方在行驶的过程中接触不到铁轨,所以减少了行驶过程中的摩擦力,使得行驶速度更快、行驶的路上也不会产生什么噪音,乘坐的过程中更加舒适。

以上是我给大家分享的关于列车轨道的知识,希望大家喜欢。作者的每一篇文章都是查阅大量资料,用简单易懂的话术传达给大家,如果大家觉得可以请关注我吧。

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