瑞立视未来5年估值（瑞立双百强排名一路攀升）

日前，2019中国汽车零部件企业百强榜和全球汽车零部件企业百强榜(以下简称“双百强”)正式发布。瑞立集团以去年营收额67.6亿元，位居中国汽车零部件企业百强榜单第35位，系温州唯一上榜企业。

据悉，“双百强”活动是由《中国汽车报》于2014年独家发起，以其专业性和权威性，获得了汽车行业的高度认可，对汽车零部件产业持续健康发展具有引导作用。2019年“双百强”以2018年企业汽车零部件业务营业收入为唯一评价依据，清晰全面地展示当前全球零部件产业的格局和趋势，以及中国汽车零部件企业在全球所处的地位和成绩。

去年，中国汽车市场增速28年来首度下滑，瑞立集团却逆势突围，在“双百强”上的排名不断攀升，从2017年第51位上升至2018年第47位，又到如今的第35位；营收额也从2016年的35亿元，攀升至2018年的67.6亿元，3年间增长了近2倍。在这逆势上扬的背后，有着怎样的秘诀？近日，记者走进瑞立集团一探究竟。

秘诀一：技术是核心

在瑞立集团展示厅，记者看到了一款电动空气压缩机。“在新能源汽车上需要它提供气源进行制动，换句话，电动空气压缩机就是新能源汽车的发动机。”瑞立集团执行总经理余锦瑞说，这款产品集防尘防噪、冷却润滑功能于一体，还能适应各种极限环境，即使在海拔4000米以上的青藏高原，仍能保持正常运转。现在已经升级到第五代，技术领跑全球。

目前，这款空压机占据国内一半以上的市场，并走俏欧美等国。欧洲首条“纯电动”长途客运线、上海迪士尼大巴快线、北京世界园艺博览会公交专线均搭载了这款空压机。

电动空压机只是瑞立集团产品链中的一例。据介绍，瑞立集团致力于提供商用车制动系统集成方案。以瑞立集团旗下的瑞立科密公司为例，新研发的产品商用车ESC（电子稳定控制系统）在全球只有3家公司实现量产。据了解，在这款ESC研发之前国内主要依赖进口，瑞立的产品实现了进口替代。

“技术是一家企业发展的核心，更是底气。”余锦瑞说。瑞立集团成立30多年来始终专注汽车零部件主业，通过国内外引进、自身培养，组建了一支具备国际竞争力的研发团队，研发投入占主营业务收入的4%以上，目前拥有有效专利1000多项。2018年12月，国家发改委、科技部等联合发布第25批国家企业技术中心名单，瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司榜上有名。

秘诀二：销售是龙头

在中美贸易摩擦中，瑞立出口美国的三大系列产品分别列入了美国第一和第二批加征税清单，且这三大系列出口份额很大，占总出口额一半以上。可以说，来自美国的加税对瑞立而言其实冲击很大。但是，瑞立集团却扛住了压力，2018年瑞立集团出口额超过1亿美元，今年以来依然平稳增长。

在日益壮大的过程中，瑞立集团合理布局市场，成为瑞立集团业绩稳中有进的扎实基础。“不把鸡蛋放在一个篮子里。”余锦瑞说，“美国是我们重要的出口市场，但不是唯一市场。”瑞立集团以“互惠互利，合作共赢”为经营原则，坚持销售渠道和客户群体的多元化，在销售环节布局“三驾马车”：中国国内主机配套、中国国内售后配件和国际出口市场，并已形成齐头并进的态势。

据介绍，瑞立集团为中国上汽集团、一汽集团、东风集团、吉利集团等60多家国内外汽车制造厂提供配套服务。同时，在国内建立了健全的销售服务体系，并在美国、阿联酋、印度、巴西、马来西亚和比利时等国家设立7家海外分销机构，产品遍及北美、欧洲、中东、非洲、南美、亚太等地区的130多个国家，在一定程度上分散了国际形势不稳定而带来的风险。

秘诀三：整合产业链

值得关注的是，在这份傲人的营收额成绩单里，有相当一部分的贡献来自瑞立集团“南征北战”整合的汽车零部件产业链企业。

2007年，瑞立集团与深圳创新投资集团有限公司、深圳达晨创业投资有限公司等强强联手，成立广州瑞立科密汽车电子股份有限公司，专业从事汽车电控系统，商用车ABS、电涡流缓速器等产品的研发、制造及销售。经过10多年的发展，瑞立科密已成为中国最大的商用车ABS（防抱死系统）制造商。

2016年，瑞立集团与廊坊市国有资产经营有限公司签约，成功控股国内一家知名汽车空压机企业，成立瑞立美联制动技术（廊坊）有限公司。据介绍，收购时该企业处于亏损状态，瑞立承诺三年扭亏为盈，最终在一年之内就实现盈利。

2017年，瑞立集团收购了杭州杭城摩擦材料厂，为这家有着70年悠久历史的民族品牌企业注入新的活力。去年，他们还全资收购了赛思精密压铸（扬州）有限公司，推动其再次跃升为国际一流的合金铸造企业。

“通过一次次并购重组，集团打造了汽摩配产业链生态系统，实现协同效应，最终做大做强企业。”余锦瑞说。如今，瑞立集团已稳稳坐上了国内商用车制动系统生产商的“头把交椅”，并跻身世界第三位，在行业细分市场中的头部效应逐渐凸显。

眼下，瑞立集团正向着“世界汽车零部件百强企业”的战略目标努力奋进，我们拭目以待……