长安锐程plus讲解(配AR-HUD抬头显示双联屏)

长安锐程plus讲解(配AR-HUD抬头显示双联屏)(1)

继不久前在成都车展正式亮相之后,日前我们又从相关渠道得到了长安锐程PLUS的部分配置信息。据悉,新车将会于9月14日举办的下线品鉴会中再次亮相,随后将会陆续开启预售并正式上市。

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从得到的配置信息来看,锐程PLUS将会推出豪华型、尊贵型、领航型和旗舰型共4款配置车型,均搭载的是长安新一代蓝鲸NE1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。作为参考,目前在售的锐程CC售价区间为9.79—11.29万元,新车的价格应该相差不大。

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外观方面,锐程PLUS前脸采用了长安UNI系列家族化的无边框进气格栅,内部以渐变式块状结构进行填充,看起来非常具有个性。两侧大灯组的造型变得更加狭长,并与进气格栅相连接,有效拉伸前脸视觉宽度的同时,也有助于进一步提升犀利效果。

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新车将标配LED远/近光灯、贯穿式LED尾灯、无钥匙进入、外后视镜电动调节/加热、双边镀铬排气装饰等配置,高配车型还将配有全景天窗。而在车身配色方面,则提供月光白、炫影灰、修竹绿、闪光星河银灰和雾光铜灰共5种颜色可选。

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车身尺寸方面,锐程PLUS的长宽高分别为4800/1825/1465(1480)mm,轴距达到了2770mm,和锐程CC保持一致,也将会定位为A 级轿车。根据车型的不同,豪华型配备的是16英寸轮毂、尊贵型配备的是17英寸轮毂、领航型和旗舰型则配备的是18英寸轮毂。

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车内的话,锐程PLUS采用了和逸动PLUS相同的一体式联屏,或为双10.25英寸,空调出风口与镀铬装饰相融合,形成贯穿样式。此外,下方的电子挡杆也换成了全新样式,看起来更显精致,中央通道下方进行了镂空处理,以此来提升车内的储物空间。

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新车提供凝夜霜和凝液霜 轻摇绿2种内饰配色,高配车型配有Face ID人脸识别系统、540度高清全景影像、IACC集成式自适应巡航、360度集成式行车记录仪、DMS驾驶员疲劳监测系统、手机蓝牙钥匙、主驾驶座椅8向电动调节/通风/加热/腰部支撑/记忆、PM0.1空气净化器、等离子发生器、带唇语识别的语音交互功能等配置。值得一提的是,领航型和旗舰型还配备了AR-HUD增强现实抬头显示系统,能够显示时速、限速以及导航等信息。

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动力部分,锐程PLUS将搭载长安新一代蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率138千瓦(188马力),峰值扭矩为300牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC工况下百公里综合油耗为6.55升。这套动力组合在CS75 PLUS、CS55PLUS、UNI-T、UNI-V等车型上均有所搭载,市场反馈也是有口皆碑。

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相较于长安汽车在SUV市场的炙手可热,其在轿车市场却只有逸动PLUS和UNI-V还算拿得出手,而目前在售的锐程CC倒是显得有些不温不火。此次改款之后,新车摇身一变成了锐程PLUS,并针对外观内饰进行了大刀阔斧的升级,显然也是想进一步提升其销量。

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未来锐程PLUS上市之后的主要竞争对手便是吉利星瑞(2023款售价区间为11.37—14.57万元),虽然这款车的价格更贵一些,但其全系均搭载的是2.0T发动机,而这也是星瑞的主要卖点之一。此外,奇瑞旗下的艾瑞泽8也即将上市,同样定位为A 级车,预售价格区间为11.40—13.50万元。大家对于锐程PLUS的升级还满意吗?在这三款车当中你会怎么选择呢?(文/舒心)

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