福特锐界汉兰达对比试驾（福特锐界PK丰田汉兰达）

#2022粤港澳大湾区车展#无论是丰田汉兰达还是福特锐界，作为一款7座SUV，两款车都有一定的历史，并且在价格上也有一定的重合，要是放在以前中型7座SUV不多的时代，两款车的竞争最为直接、激烈，但是随着国产车以及新能源的出现，两款车彼此的竞争力略有下降，但依然是绝对的目标对手。

福特锐界，作为福特旗下的一款SUV车型，2010年9月第一代车型在成都完成首秀，并且在2012年正式上市，后续福特锐界也一直保持每隔一段周期时间就会进行更新迭代，以此来适应市场的变化，加强自身产品的今后在能力，目前在售的是2021款福特锐界，受到国内政策影响，也将原来的3.5L发动机和2.7T发动机放弃，转而放上了2.0T的小排量涡轮增压发动机。

汉兰达就更不用说了，从2009年4月广汽丰田正式发布汉兰达车型并于上海车展亮相，同时汉兰达凭借其稳定的性能以及霸气的外观和7座SUV的空间优势很快就锁定了国内目标用户，并且为满足用户的需求，汉兰达也推出了多个版本车型，后续更是凭借二手车超级保值被很多人戏称为“一车传三代”，但目前新款汉兰达同样受国内政策影响放弃了3.5L六缸发动机，转而做起了2.5L自吸混动版本以及2.0T小排量涡轮发动机。

不得不说，到目前为止汉兰达和福特锐界依然是不错的7座SUV车型，但如果在这两款车中选择，会如何选呢？这里我们就以锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座（官方定价29.98万）和汉兰达 2021款 2.0T 四驱豪华版 7座（29.98万）两款车进行详细的对比：

动力对比：

福特锐界搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹 ，最大功率180KW、最大扭矩390N·m，匹配的是8AT变速箱，官方公布百公里油耗为8.6L，实际用户反馈百公里油耗平均成绩在9.5L左右。

丰田汉兰达同样搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，但最大马力只有220匹，最大功率162KW、最大扭矩350N·m，官方公布百公里油耗成绩为8.9L，但实际车主反馈平均百公里油耗成绩在12L左右。

对比两款车来看，福特锐界明显在动力上要比汉兰达更强，但实际油耗反而更低，主要还是因为锐界使用的是8AT变速箱，而汉兰达为了节省成本提高利润率使用的是6AT变速箱，更费油一些，另外值得一提的是汉兰达需要加95号汽油，但锐界加92号汽油就可以。

配置对比：

福特锐界在主被动安全配置上多了第二排安全带未系提醒、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示，在辅助操控配置上，福特锐界多了360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车，在外部配置上多了运动外观条件、电动后备厢（带位置记忆、带感应开关）、主动闭合式进气格栅、远程启动功能。

在内部配置上，福特锐界多了方向盘换挡、8英寸液晶仪表盘、副驾驶位座椅高低调节，副驾驶位座椅腰部支撑，在多媒体配置上福特锐界多了13.2英寸中控液晶大屏、语音控制系统、车联网、OTA、行李箱12V电源接口、12喇叭B&O品牌音响、LED远光大灯、自动头灯、大灯延迟关闭、7色车内氛围灯、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜加热、后排隐私玻璃、雨量感应式雨刷、车载空气净化器、PM2.5空气净化器

汉兰达多了陡坡缓降、中央差速锁、真皮方向盘、真皮 仿皮座椅、carlife、卤素前雾灯

从配置的丰富程度以及实用性来说，福特锐界是完全碾压同价位的汉兰达的。

颜值对比：

从外观方面来说，汉兰达虽然经历了改款，但实际上变化并不是很大，整体还是以稳重为主，这一点和福特锐界也十分类似，内饰方面，福特锐界还是做出了一些调整，包括中控大屏的悬浮设计以及比较流行的液晶仪表盘和中控屏相连的设计，福特锐界都有使用，贯穿的空调出风口相对狭长，让锐界车内看上去更多还是以简洁、大气为主，而相比福特锐界，汉兰达的内饰相对会更偏成熟一些，两款车内饰都不算丑，只能说是各有侧重点。

综合对比下来，我们不难看出同价位的情况下福特锐界在动力、油耗、配置上都要比汉兰达强得多，但实际上就销量来说市场更认可的还是汉兰达，只能说这样的对比结果，确实有些出人意料了。这也从侧面说明用户更看重汉兰达的品牌以及二手保值率。