瑞虎8试驾体验报告（试驾瑞虎8PLUS除了科技感外）

汽车圈又双叒多了一款“PLUS”车型，没错，它就是奇瑞瑞虎8 PLUS(图片|配置|询价)。从官图到内饰，再到配置的发布，新车每一次信息的流露，都牵动着消费者的神经。那么，瑞虎8 PLUS的动态感受如何呢？

今日（9月23日），《车壹圈》也赶在瑞虎8 PLUS正式开启预售前，抢先来到了甘肃进行了深度试驾，可以明显感受到一种“脱胎换骨”的感觉。下面就跟圈哥来进一步了解一下新车的情况吧！

外观更加大气、时尚

对于瑞虎8 PLUS的外观设计，相信很多消费者一点都不陌生了，毕竟此前已经爆过官图了。这里圈哥简单跟大家回忆一下，觉得如下几点还是值得一说的：

一是最新的家族式前脸设计，如果说全新一代瑞虎7的前脸让人耳目一新的话，那么，瑞虎8 PLUS的日耀星河前脸设计，在配合几何矩阵钻石前格栅，看上去更加大气、时尚，毕竟身板更大后，看上去更加协调。

二是灯组的设计。前大灯采用了独特的造型设计，看上去极具科技感。官方称之为全LED 4D光刃豪华前灯组，集成了LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体；同级独有的集成式LED前雾灯与示廓灯，造型极具辨识度；晶钻阵列后尾灯与前灯组交相呼应。不得不说，近年来中国品牌在“灯”方面的造诣提升了不少。

此外，车身侧面姿态修长，配合19吋豪华运动轮毂，进一步营造出了动感的气质，算得上锦上添花之笔吧。

不止空间大，还更舒适

对于空间表现，奇瑞的产品还是给足了诚意。瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距达2710mm，从车身尺寸来看，这样的在同级中处于领先水平。从实际的体验来看，当身高1.8米的媒体老师坐在前排之后，身高1.75米的圈哥坐在后排，腿部空间依旧有两拳有余，配合后排纯平的地台，很好的照顾了后排乘客的需求。

当然，不止如此，瑞虎8 PLUS还率先搭载第二排空调专享操控屏，二排用户也能独立操控，这也算得上同级少有的配置了。值得一提的是，副驾驶还配备了“老板键”，更加方便了消费的用车。可以感受到的是，瑞虎8 PLUS在舒适性的营造上，的确花了不少心思。

新车还提供了第三排座椅，诸如可调节的大小的第三排出风口也有配备。至于后备箱，虽然在三排全开的情况下，后备箱的空间有点小，但第三排全平放倒之后，你会有种“豁然开朗”的感觉，毕竟这样的后备箱空间满足日常家用完全绰绰有余。

内饰质感与科技感兼顾

瑞虎8 PLUS的内饰基于豪装陆地飞行舱概念打造，环抱式座舱设计搭配简约的线条和弧状型面，看上去沉稳大气；银黑色与浅棕色形成撞色元素，提升了触摸质感与舒适性。一体横贯式高效空调出风口，也是相当有辨识度。

这里不得不安利一下全新设计的座椅。浅棕色专属贴身豪华真皮座椅，采用了花式绗缝工艺设计，极具雕塑感；座椅填充物、头枕的包裹性、舒适性都堪称优秀，与日产大沙发相比有过之。形象点就是，从经济舱一下升级到了商务舱。据悉，瑞虎8 PLUS仅在座椅的投入成本，就比同级多出了50%。

当然，除了质感提升之外，瑞虎8 PLUS延续了在智能科技方面的优势。24.6吋超大智慧双联屏，再加上8吋液晶空调/座椅触控屏，并配合“小奇”智能车管家，在提升科技感的同时，更加方便消费者操作。语音唤醒车机系统之后，便可以进行音乐、空调等一系列控制，播放着自己喜欢的音乐，配合SONY音响系统，带来远超同级车型的听觉盛宴，绝对是旅途中一道不可或缺的“风景”。

此外，诸如换挡拨片、超大全景天窗、多功能手机蓝牙钥匙、多功能智控钥匙手表、氛围灯、手机无线充电、电动尾门以及超级实用的AR实景实况导航等实用配置没有落下，带来更加舒适的用车体验。

动力平顺，中后段爆发力不错

瑞虎8 PLUS将提供1.6TGDI与1.5TCI 48V轻混动力两种动力供消费者选择。此番，圈哥试驾的就是1.6T版车型，其最大功率145kW，峰值扭矩290N•m，与之匹配的是7速湿式双离合变速器，官方百公里加速仅为8.9秒，百公里油耗则低至6.8L。那么，新车动态体验究竟如何呢？

从实际的试驾体验来看，方向盘的转向比较轻盈，对女生来说也非常友好，上手非常轻松；轻踩油门，动力输出不是那么明显，但稍微深踩一下，你就感受到让你比较满意的动力涌上来了；换挡也非常平顺，尤其是在城市道路驾驶时，几乎挑不出毛病。

优化后的底盘显得更加舒适，尤其是对地面细小颠簸过滤，可以说非常出色，但面对减速带时，还有一定的提升空间。此外，让人比较惊喜的是，在NVH控制方面，新车对于胎噪、风噪的处理也让人非常满意，车内静谧性表现优秀。

《车壹圈》认为，随着CS75系列、博越系列、荣威RX5系列等越来越多中国品牌采取家族产品式的打法，奇瑞汽车也基于不同消费者需求出发，顺势打造了瑞虎8PLUS，进一步丰富瑞虎8产品家族谱系，形成协力，给消费者带来更多优质的选择。

从目前瑞虎8PLUS的产品力来看，抛开外观、内饰设计外，更多的在科技以及舒适性花了不少功夫。从实际的体验来看，这两个标签非常鲜明，在同级竞品中的差异化也一下就展现出来，这也是未来其制胜对手的重要杀手锏。至于价格，瑞虎8 PLUS将在北京车展正式开启预售，答案就能揭晓。

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