南宁规划亚洲最大高铁站（两广同迎新高铁）

两广地区一直是我国的南大门，这里有着我国南部最为丰富的资源。而广东省一直是我国经济最发达的省份，这里旅游资源丰富，对外贸易发达，从各个角度来说都处于我国领先地位。相比之下，广西则稍显不足，这里虽然有着全国最长的高铁里程数，但是高铁运行速度属于全国最低层次。其次，广西的经济状况也在全国排名靠后。广东、广西两地地理位置相差无几，但是经济状况确实天壤之别。但是，现如今两广地区共同迎来了一条高铁，很有可能改变广西部分地区落后的现状。

这条高铁就是南深高铁，这条高铁起自广西南宁，途经玉林，最终抵达广东深圳。这条线路全长约645公里，设计时速为350公里，值得一提的是这高铁线路借用了深茂铁路的其中一段，大约有140公里左右，这将大大缩短南深高铁的建设工期。这条铁路对于广西人们来说意义非凡，早在去年中旬就已经确立了这条线路的主要方向，并且终于与今年1月15日开始了广西境内玉林到南宁段的建设。据广西官方宣称，其中南宁经横县至玉林段的城际铁路为客专双线，设计时速暂定为250公里，但是预留了提速条件，依据规划称建设工期为2019年至2022年。

如同安徽等中部地区一样，广西作为承接珠三角产业转移的重要地带，其未来必定有着不可限量的前景。并且，现如今前往广东工作的广西人不下百万之数，如果广西北部湾能够真正意义上的对接珠三角甚至是珠港澳大湾区，往来人员必定会十分频繁，这条线路上是不会缺少客流量的。再加上北部湾地区近年来大力发展当地经济，只要在未来能够利用当地的优势做好招商引资的工作，利用这条高铁服务于当地经济发展，广西的未来必定一片光明。

从现在的情况来看，这条高铁建设之后会对接南昆客运专线以及贵南高铁，这又进一步加深了广西我国中西部地区的连接。最重要的是，这条高铁的建设，使得未来广西对接港澳地区成为了可能。现如今，已经有着南澳高铁的方案被提出，而南深高铁就是南澳高铁的缩影。未来如果南澳高铁成为现实，很有可能会在广东境内引出分支，从而接入港澳地区，这一规划如果成为现实，未来两广地区的发展将势如破竹。

​虽然现在广东省的经济状况在我国首屈一指，但是珠三角地区必定会迎来经济转型的时期。这段时间广西作为承接珠三角产业转移的首选地区，两广地区必定会迎来一个全新的未来。