22年续航最远的踏板电动车（不充电的电动车问世）

这几天小编想买一辆二手电动车，在闲鱼中翻看时，发现了这么一款号称“不用电、不费力”的电动车，是我太久不上网了吗？科技已经发展到这种程度了？！

这可真是太厉害了，这款电动车名叫“新能源磁动力车”，在宣传图片中明确的写着：不充电、不加油、自供电、无限续航。我滴龟龟，这么牛的电动车是要引领第四次工业革命吗？而且为了怕大家误会，还特意说明了虽然这款电车上搭载了一个12V的电瓶，但是仅仅用来启动应对爬坡时的动力不足，看起来好像很有道理的样子。

这么牛的电车，小编肯定要买一台啊，怀着一颗激动的心情找到了商家，表示要感受一下高科技的魅力。不过商家表示，现在宣传图中的“概念车”还没有正式出售，目前正在出售的最大续航只有300公里，并且售价5000元。

虽然没有无限续航有点遗憾，但是300公里也很厉害啊，一般电动汽车都没有这么长续航的。咬咬牙，300公里的也给我来一辆吧，以后从济南去北京骑着电动车就可以了，想想还是很美的。

但是，商家又说了，300公里续航的也没有现货，需要预定，并且给我发了一段电动车载了6个人的视频。看来商家在买电动车之余，在表演杂技方面也颇有心得嘛。

电动车虽然没买成，但是小编对生产这款电动车的厂家非常感兴趣，并在网上努力寻找这个厂家的资料。终于找到了这个品牌的创始人的资料，竟然是一位不折不扣的“民间科学家”，而且是百度“永动机贴吧”的活跃会员！

“永动机”贴吧，顾名思义就是研究永动机的爱好者用来交流的一个平台。虽然经历了数十年永动机仍然没有被发明出来，但这并不影响贴吧成员对永动机的热爱，因为执着的寻找可以实现机器永动的方法，他们也被称为“永傻”。

“民科”，民间科学家的简称，略带贬义。贴吧里的永动机发明家被称为“民科”，他们对经过系统理论知识学习的科学家持一种鄙夷的态度，经常讥讽对方只会背公式，不会实际运用，称对方为“官科”。并且认为不论是民科还是官科，是不分伯仲的，只是研究方式不同罢了。

但事实上，“民科”其实非常渴望得到“官科”的认同，经常带着作品去找大学教授“交流”。一些大学教授不胜其扰，甚至某位北京大学物理教授不得已在个人网站上哀求道：“如果你有幸发明了永动机或者推翻了狭义相对论，求求你请不要告诉我。”

不要以为永动机贴吧里的民间科学家们只会在网上和人争吵，事实上，他们中的一些人都曾亲手将“永动机”做出来，虽然结果往往不尽如人意，只能在一定时间内维持运动，勉强可以称之为“久动机”。

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为此，他们经常被潜伏在贴吧里的“反永人士”嘲讽，甚至会制作一些搞笑的“永动机”图片来嘲讽他们的想法。比如，把磁铁挂在车前，然后车头放一块铁，不就可以不用燃料行驶了吗？

或者是下面这种，虽然荒诞，但真的很搞笑。

回到文章开始的话题，无限续航电动车的发明者在贴吧里相当活跃，经常发表一些“惊人”的言论，而且曾发表过一个初代的永动车理论：电动车前面装一小型风力发电机，这样电动车行驶时，就可以完成发电，并给电动车源源不断的补充能源，这样就可以达到无限续航的目的。

估计是这个方案启发了他，在多次尝试后终于推出了第一款“磁动力”电动车，居然成立了一家公司，并有多位合作伙伴，这样太神奇了，没想到现实中居然有这么多人认同他的理念。

每当贴吧中有人质疑他，他总会猛烈的回击，并声称他的磁动力电动车有600万会员，6000多家代理，在8个国家上市。但事实是，目前小编仅仅在闲鱼里可以找到真正的销售商，或者说真的有人会去卖这玩意？！

不得不承认，永动机的理念的确很迷人，无需能源就可以不停的运转。在实现永动的路上，不乏坚定的狂信者，他们中的一些真的制作出了在某些特定环境下可以实现永动的产品。比如下面这位学生发明了“体热充电宝”，手握充电宝两个小时就能充满一台iphone手机。虽然还是被网友恶搞称“和小米手机绑在一起就是永动机”，但这项发明已经获得了国家专利，是真正可用的能量转换装置。

再比如行销世界几十年的“积家空气钟”，在里面有一个气囊类的装置可以利用空气的温差，转换为钟表的动力，从而实现永恒的时间显示，非常精巧。

亲爱的读者们，你们是怎么看待永动机的呢？欢迎在评论中发表你的看法！