广州地铁28号线佛山段最新站点（广州地铁5号线佛山段在中山八设置支线是否可行）

最近，有佛山的网友在某地铁论坛发帖称：“目前广州地铁5号线终点站为滘口，后续规划佛山段如果从中山八引出，经佛山嘉洲广场、大沥城区南后最终到达佛山西。那么广州地铁5号线佛山段在中山八设置支线，佛山西方向和滘口方向的车交替跑，不知道可行吗？”

针对网友的提问，有网友回复说道：“之前就有人大代表建议，希望实现广州5号线滘口站点与佛山西站的对接。不过，地铁5号线滘口站西延基本都是高架站，工程很庞大并且复杂。虽说地铁5号线佛山段确实客流量感人，但主要还是缺乏延长条件。同时，你说的广州地铁5号线佛山段在中山八设置支线，预测还要独立运行，类似广州地铁14号线/知识城支线运行方式，其建设力度以及难度犹如建设一条新线。当然，之前也有网友跟你的想法差不多，建议坦尾站设置支线，地铁5号线西延段（佛山西~坦尾）新修架空路轨，构建广佛轨道交通“一张网”规划，方便佛山大沥市民的出行。但是，个人觉得广州地铁5号线佛山段建设还是困难重重。”

对于网友的留言，个别网友补充说道：“广州地铁5号线佛山段还有一个问题，如果广州在中山八路搞支线，就要过江，费用不低，并且佛山地铁建设规划图显示，广佛路规划是佛山地铁8号线，一旦广州地铁5号线西延在中山八设置支线将占了佛山地铁8号线线位，那么后期佛山地铁8号线开工建设之后又如何去改呢？还有，广州地铁5号线客流本来就很恐怖，一旦地铁5号线佛山段在中山八设置支线，这样将会挤爆5号线变成另一条“死亡线”。至此，还是静等佛山地铁8号线的建设吧！”

不过，也有佛山大沥网友觉得：“大沥市民的出行需求真的很迫切一条地铁线路，目前佛山已建、在建和规划的轨道在大沥都没有设置站点。如果广州地铁5号线佛山段在中山八设置支线不可行，还有没有别的法子能有效连接起大沥，解决大沥市民的出行需求。”