本田混动版哪款值得买(混动车型哪家强)

不管纯电车的牛皮吹得多么响,真正头脑冷静的消费者,混动才是他们心中的灯塔,因为买一款性能稳定、品质安全、能耗又低的混合动力车型,远比头脑发热买一辆纯电车耍酷靠谱。

以上言论仅仅是个人观点,完全没有贬低甚至否定新能源纯电市场的意思,无论是传统燃油车还是新能源纯电以及混合动力车型,各有所长,各有所需,愿所有不断创新的纯电汽车和市场越来越好,愿所有混动产品继续强势发光。

当下,在汽车市场,混动车型技术在不断进步,产品也越来越多,面对琳琅满目的产品,到底哪些混合动力车型值得用户购买?哪些汽车品牌在混动领域深耕,甚至形成了家族矩阵规模?

本田混动版哪款值得买(混动车型哪家强)(1)

关于混动的话题或品牌,虽然可以罗列一大堆,但是,有这样一个汽车品牌我们必须强烈关注。它已经完成自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV”四大动力平台布局,产品矩阵覆盖轿车、MPV、SUV等多个细分市场;它是国内混动车型最多、覆盖市场最广的合资品牌;它在短短20年就拥有了超过700万保有用户,它在逆势中销量稳步增长,例如,今年5月销量达到69298辆,实现了同比正增长1%,环比增长17.1%,它就是“本田粉”心中的最爱广汽本田。

6月10日,技术向上的广汽本田在混动市场迎来了非常有意义的一天,不仅推出凌派锐·混动,亮相了全新第四代飞度(FIT),同时,正式向外界宣布成立“锐・混动联盟”,品牌旗下四款混动明星产品即雅阁(ACCORD)锐・混动、奥德赛(ODYSSEY)锐・混动、皓影(BREEZE)锐・混动以及凌派(CRIDER)锐・混动集结“出道”,连同广汽Acura NEW CDX SPORT HYBRID,目前广汽本田旗下共拥有了5款混动车型,为此,广汽本田全面占位中级轿车、中高级轿车、SUV、MPV和高端市场,成为目前为止国内混动车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的合资车企。

本田混动版哪款值得买(混动车型哪家强)(2)

据汽车生活了解,按照规划,广汽本田未来将推出更多的混动车型,并形成更具竞争力的混动产品阵营,发挥品牌矩阵效应。

凌派锐・混动--13.98万—16.98万

本田混动版哪款值得买(混动车型哪家强)(3)

凌派(CRIDER)锐・混动是广汽本田首款战略混动中级车,搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统,综合油耗低至4.0L/100km,综合最大功率113kW、三种行驶模式。它沿袭了凌派(CRIDER)锐·T动的超长轴距、超大空间和后排乘坐款待感等越级价值。凌派(CRIDER)锐·混动打破了混动技术壁垒,首次实现中高级市场混动技术向低级别市场辐射,更加亲民化,大大降低了混动车型的入门门槛,这是广汽本田全新价值体系形成的标志。

雅阁锐・混动--19.98万起

本田混动版哪款值得买(混动车型哪家强)(4)

其实,早在2016年,广汽本田正式导入i-MMD双电机混合动力系统,推出广汽本田首款国产混动车型——雅阁(ACCORD)锐・混动,一经推出便广受市场和消费者好评。短短2年时间,迅速树立国内中高级混动轿车标杆地位。2018年,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动携第三代i-MMD混动系统震撼来袭,上市即热销,单月销量最高突破5,000辆,稳居国内中高级混动轿车销量冠军。

奥德赛锐・混动--22.98万起

本田混动版哪款值得买(混动车型哪家强)(5)

在竞争激烈的MPV市场,广汽本田奥德赛品牌和产品优势明显,拥有庞大的粉丝群,其江湖地位高。与竞品相比,奥德赛锐·混动搭载第三代i-MMD混动技术及新升级Honda SENSING安全超感系统,其动感驾驶乐趣是其它对手无法比拟的。奥德赛锐·混动的外观造型和汽油版基本一致,主要区别在于前脸采用了更为粗壮的的镀铬饰条,以及车身下方采用更加立体且精致的镀铬包围设计。

皓影锐・混动--20.98万起

本田混动版哪款值得买(混动车型哪家强)(6)

在动力系统上,锐·混动车型搭载本田最新的 iMMD 混动系统,由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机 双电机组成,其中2.0L自然吸气发动机最大功率107kW,整套系统百公里最低油耗仅为4.9L。配置方面,主流车型的配置甚至高阶配置在皓影上都能看到,比如Honda SENSING一系列的安全配置,包括ACC主动巡航、碰撞预警和制动、车道保持、自动泊车、360全景影像等。

广汽Acura NEW CDX

SPORT HYBRID--29.98万-34.98万

本田混动版哪款值得买(混动车型哪家强)(7)

广汽Acura CDX Sport Hybrid采用了世界先进的i-MMD混合动力系统,它由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、高功率驱动电机与发电机、E-CVT、控制双电机的动力控制单元、高功率锂离子电池和DC-DC变换器等组成。其中发动机的最大功率为107kW,综合最大功率158kW;驱动电机最大扭矩可达315N·m。SPORT HYBRID i-MMD 双电机混合动力系统让高性能与低油耗不再对立,更营造出超乎寻常的静谧空间,让驾驭快感从此步入崭新境界。FCW前方碰撞预警系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LDW车辆偏离预警系统、LSF低速前车跟随系统等科技配置应有尽有。

图片来源于广汽汽车官网

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