别克英朗降至6.99万起售（优惠近5万落地不超过10万）

【新车迷】别克英朗在2018年前，一直是轿车销量前五位的存在，月销量曾经和大众朗逸、日产轩逸不相上下，是国内最畅销的几款轿车之一。自从全车搭载三缸发动机后，销量不断下滑，从最高月销量超4万台（2017年12月销量达4.09万辆）跌到一万多台。虽然后来英朗降价促销恢复了不少销量，但是再也无法和朗逸、轩逸一较高下。

2020年6月国内轿车销量排行榜TOP10中，别克英朗以22661辆销量居第6位，仅次于本田思域，今年上半年总销量超10万台。

在3月31日别克宣布搭载1.5升四缸发动机的2020款别克英朗上市后，英朗的市场表现在逐渐恢复，别克的终端售价非常诱人，在一些地区的4S店，英朗目前最高可享5万元左右的现金优惠（平均优惠基本都维持在4-5万元之间），1.5升自然吸气版落地价不超过10万元，成为一款性价比非常高的10万级别紧凑级合资家用轿车。

目前，2021款别克英朗有四款车型，其中1.5升自然吸气版有两款，分别是2021款典范1.5L自动进取型和2021款典范1.5L自动精英型，还有就是1.3升涡轮增压三缸发动机 48V轻混系统版，也是有两款车型，2021款 1.3T 自动轻混动进取型和2021款 1.3T 自动轻混动精英型，以上车型匹配的都是6挡手自一体变速箱。

2021款别克英朗厂商指导价为11.99-12.59万元，以我们温州本地4S店优惠4.5万元来算，优惠后裸车价为7.79-8.44万元，价格十分诱人，全款落地不到10万元，在同级别里性价比高，配置也不落后，非常值得推荐。

新款英朗采用家族式设计语言，盾形竖状进气格栅加上飞翼式镀铬饰条，使整个车头显得年轻时尚，深得年轻人的喜爱。

2021款英朗的车身尺寸居于同级中等水平，长宽高分别为4609mm×1798mm×1464mm，轴距为2640毫米，虽然尺寸数据不算出彩，但在同级别车中空间之大处于偏上水平。

车尾设计比较平庸，没什么亮点可言，整体设计较为简洁，微微上翘的鸭尾式扰流板增添了一些运动感。还有就是精英版配备后雷达和倒车影像，进取版可选装倒车影像。

2021款英朗的内饰设计风格没什么变化，同样采用家族式设计风格，配置也有所降低，全系塑料方向盘，织物或仿皮座椅，全系无电动座椅配置，也没有后杯架。精英版配备7英寸中控触摸屏，支持苹果carplay和carlife，还有GPS导航等功能，而进取版只能选装中控系统，全系无自动空调，标配手动空调，但是有后排出风口。搭载的别克eConnect互联技术，支持高德地图导航、在线音乐云端智能语音交互（支持语音唤醒）等功能并可实现OTA远程升级，还可享受每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务。

新车动力有两种，分别是1.5升自然吸气和1.3T 48V轻混系统，搭载的1.5L发动机最大功率83kW（113马力），峰值扭矩141N.m，匹配6速手自一体变速箱，1.5L 6AT的配置和大众朗逸类似，但是整车售价却便宜很多。而1.3T直列三缸发动机 48V轻混的动力，最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。起步使用电机辅助，驾驶感受更加轻快，163马力的动力十分充足，不介意三缸引擎的话，还值得入手的。

总结：2021款别克英朗6月销量不俗，似乎和之前推出1.5L四缸发动机有关，但是最大原因是极高的现金优惠，让这款车成为销量榜上黑马。总的来说，别克英朗外观大气，内饰简洁，配置较丰富，性价比极高。三缸和四缸引擎一起销售，这让用户有了更多选择，大家觉得怎么样？

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