gai上最靓的仔搭配（如何才能做到整条gai上最靓的仔）

今天想起了车界的一个俗语：XX车不改，不如推下海！

随着国内汽车文化不断地发展，越来越多的车友开始不拘泥于自己的“素车”，开始对改装自己的爱车跃跃欲试了。话说，国内现在虽然对车辆改装有所放松，但总体上还是比较严格的。各位车友如果对车辆改装有需求的话一定要熟悉法律法规后再动手，免得最后“劳民伤财”，还要恢复原厂。下面我们就来看下哪些改装是法律允许的（具体细则与条款还请查询当地交管部门）：

可自行改装的包括1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；3、机动车增加车内装饰等。

需申请登记的包括1、改变机动车车身颜色的；2、更换发动机的；3、更换车身或者车架的；4、因质量问题，制造厂更换整车的；5、营运机动车改非营运机动车或者非营运机动车改营运机动车的；6、机动车所有人的住所迁出本市或迁入本市管辖区域的。

这些汽车改装是合法的一、可以更改轮毂的样式。只要轮毂的尺寸大小规格与登记证书上一致即可更换样式。

二、可以加装行李架与侧面脚踏板。加装的行李架高度须控制在300毫米范围内，侧面脚踏板安装宽度不能超过车身侧立面5厘米。

三、可以更改车身颜色。通过喷漆或贴膜改变车身颜色，务必在十日内到车管所登记变更车辆信息。但是不可以使用类似警车，消防车等特种车辆涂装。

四、可以更改中网与前后保险杠。安装新的中网与保险杠不得改变原车长度宽度，车标是不允许改的，保险杠也不能有明显突出，例如俗称“流氓钩拖车钩”不得安装。

有的车友觉得这种改装的条条框框还是比较多的，一不小心就容易踩雷。而涉及到的刹车、避震、动力的改装则不是在合法范围内的。所以，有时候说玩改装车确实有一定的幸运程度在内的。

不过，说到合法玩改装车，还有一种“原厂改装车”更值得爱车的朋友选择。

领克的03 作为中国品牌性能车一上市就受到了广大车迷的喜爱。在领克车队多次在WTCR中夺冠之后，领克03TCR的那一抹蓝色也成为了很多车迷的心头好。为此，领克03 Cyan定制版应运而生。作为一台“满血版”的03 ，Cyan定制版更像是一台可以合法上路的民用赛车，23.68W-25.68W的价格也算是比较亲民的，一有限量抢购几乎就是秒空的节奏。那么这台落地近30W的领克03 到底有什么魅力呢？

首先在外观上，领克03 Cyan定制版选用了领克车队专属的蓝色涂装（因为“Cyan”本身是就是“青色”的意思），车身颜色和拉花更是与领克WTCR赛车的涂装是完全相同，整条gai上最靓的仔非你莫属了！

领克03 Cyan定制版还有TCR版的同款碳纤维尾翼。这个碳纤维尾翼并不是样子货，除了真·全碳纤打造外，还有三个角度（0度、8度和16度）可调。在16度状态下跑至极速时可为车辆提供182公斤的下压力，比普通版的03 多出4倍有余。而“Cyan定制版性能套装”还自带车头前铲，整体视觉重心更低，看上去更加协调。

车轮上巨大的刹车卡钳是来自Akebono代工的4活塞卡钳；刹车盘升级成了360mm的划线通风盘，散热效果更好；米其林的PS4S轮胎更是提升了在抓地力和操控性。

此外，03 Cyan原厂还提供了来自Bilstein的10级可调阻尼避震。前避震直接打开引擎盖就能调节。厂家宣称该套避震可以满足一些低强度的赛事需求，其实力不言而喻。

内饰上，领克03 Cyan定制版沿用了普通版03 的设计，只是在一些细节上多出了“Cyan”的logo；取消全景天窗除了能提升车顶的强度之外，还起到了为车身减重的作用。

最后在动力方面，领克03 Cyan定制版搭载的2.0T发动机最大功率195kW（265马力）；最大扭矩380Nm，相较普通版03 分别多出了11马力和30Nm。与发动机匹配的依然是8速手自一体变速箱与来自博格华纳的适时四驱系统。

看了这些，你是否对“原厂改装车”有了一个新的认识呢？总体来说原厂改装车开起来还是比较省心的，哪怕遇到检查也是很有底气的，最后祝大家安全行车、玩车愉快！

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