本田cr-v哪个配置值得入手(目前20万级别日系最实在的SUV)

年底提车之前,其实最想要的是丰田荣放,但新车上市之后感觉他直接飘了,价格太贵不说现在竟然还玩儿起了加价,我们当地购买需要强制两千块钱的装潢和两千块钱的上牌费,等于强制加了4000块,爱不起。

本田cr-v哪个配置值得入手(目前20万级别日系最实在的SUV)(1)

日产奇骏便宜一点,但是车型太老了,以个人的眼光来看没有那种心动的感觉。之后丰田和本田又连着上市换壳车型。本田皓影感觉尾部比CRV要好看,配置也挺好,但当地4S店年前买车的话也需要加价。威兰达当时还没有上市,但光听名字就知道,和汉兰达一样加价是不可避免的。

本田cr-v哪个配置值得入手(目前20万级别日系最实在的SUV)(2)

看了一圈就本田CRV优惠大一点,而且刚上市了2020款配置也有一定的提升,只能入手这款经典车型了。一共对比了两家店面同时谈价格,一家最终优惠谈到1.1万什么东西都不强制,另一家优惠1.3万强制加1000块钱的装潢,算了一下落地价,选择了后者。

本田cr-v哪个配置值得入手(目前20万级别日系最实在的SUV)(3)

最终入手本田CRV1.5T两驱风尚版,这款车的官方指导价是20.38万,优惠完19.08万,购置税花了16885元,保险总共花了7531元,强制1000块钱装潢包括贴膜、脚垫和行车记录仪,上牌费自己弄得,加上临牌一共花了185元。所有的费用全部办完,算了一下总落地价是216401元。

本田cr-v哪个配置值得入手(目前20万级别日系最实在的SUV)(4)

下面着重说一下这段时间的用车感受吧,CRV的车身尺寸还是足够大的,虽然只能算是紧凑级别SUV,但是对于一个三口之家来说,空间绰绰有余,将来要二胎也不惧怕。1.5T的发动机拥有193匹马力,比2.0自然吸气的车子动力要好很多,CVT无极变速箱也很平顺。综合路况下平均油耗没有网上说的那么低,油耗这东西主要还是看路况,本人半城市半郊区开,综合油耗9升左右。值得称赞的是本田1.5t发动机是为数不多涡轮车可以加92号汽油的发动机,这一点要赞一下。

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后排地板是纯平的,后排坐三个人没有压力,同价位绝大多数德系车后排都只能坐两个人,论实用性还是日系车比较强。后备箱的空间也很大,里面塞两个成年人完全没有问题,当然这只是比喻,真这么做会被警察叔叔罚款的。

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下面再说一下这款车的缺点吧,买车之前也做了很多的功课。知道本田车的隔音降噪水平都很差,但实际经过这段时间的使用,发现隔音还是差到超乎我的想象,甚至完全不像是一款20万的车该有的NVH,这一点只能自己慢慢适应,做全车隔音得不偿失,需要拆太多东西。

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整车外观的缝隙也很大,整体做工还有待提高。车门内侧扶手包了真皮,但包的皮料太薄了,感觉有点糊弄人。总体来说日系车就这鸟样,完全不会有什么豪华感,能省的地方全给你省了,一切以实用性为主。

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之前CRV的1.5T发动机还闹过机油门事件,对此本人也是有点担心的,但目前来看开了几个月还没有出现机油乳化和增多的现象,厂家说已经完全解决了此类问题,希望这是真的。

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以上内容就是本田CRV车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对本田CRV这款车的看法。

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