日产逍客如何（体验日产逍客逍）

就国内汽车市场而言，15万左右预算想购买合资SUV，多数消费者都可能会考虑日系品牌，因为它可以满足绝大多数家庭的用车需求不过只注重家用会让它失去一部分年轻消费者，尤其是本就不擅长营造运动感，那该如何才能带来不同的视觉效果，面对竞品保证更强大的竞争力呢？今天我们就聊聊聊日产逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem逍·夜版，看看其这运动感的提升上做出来哪些改变？，接下来我们就来聊聊关于日产逍客如何?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

日产逍客如何

就国内汽车市场而言，15万左右预算想购买合资SUV，多数消费者都可能会考虑日系品牌，因为它可以满足绝大多数家庭的用车需求。不过只注重家用会让它失去一部分年轻消费者，尤其是本就不擅长营造运动感，那该如何才能带来不同的视觉效果，面对竞品保证更强大的竞争力呢？今天我们就聊聊聊日产逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem逍·夜版，看看其这运动感的提升上做出来哪些改变？

从价格来看，逍客目前有五款配置在售，而这款2.0L CVT XV Prem逍·夜版就属于中配，指导价为17.18万元。虽说是刚上市，但和其它配置一样有不错的终端优惠，看得出日产是想要在该版本短时间内就得到年轻消费者认可，所以今天我们也找到了实车，来亲自体验一番，黑化之后的逍客是否可以带来更多魅力？

首先聊聊设计部分，日产逍客目前在售车型属于2022款，外观上采用家族最新的设计语言，熟悉的V-motion格栅风格看起来精致感不错，只是比起普通版进行黑色涂装，因此神秘感略有提升，再加上体验车型也采用了曜石黑车身颜色，辨识度还是比较明显的。而两侧大灯组造型还是老样子，细长轮廓配合回旋镖样式的LED日行灯，以及全LED光源也没有缺席，照明效果能够得以保证。

来到侧面，日产逍客坐拥4401*1837*1611mm的长宽高和2646mm轴距，足以满足一般家庭对空间的要求，同时也可以带来较为圆润的车身视觉效果。而上扬的双腰线比较动感，至于18英寸双五辐式轮圈，造型还是和普通版一致，但同样进行了熏黑处理，运动感略有提高。

尾部设计也没有比普通版多出太多改动，还是较多平直线条与装饰件来营造时尚感，尤其是后备厢logo上方凸起的小鸭尾，有效提升尾部的层次感。而熏黑处理的回旋镖式LED尾灯组，与前大灯造型呼应，点亮后辨识度挺高。再就是车尾的标识，也采用黑化处理，并新增MIDNINGHT来凸显身份与运动范。

坐进车内后，逍客逍·夜版依旧是采用务实的中控台设计，T字型布局让各个功能区域划分极为明确，与普通版之间差异只能局限在用料。比如说中控台区域应用更多皮质材料包覆，黑紫的内饰颜色搭配也带来较高档次感。另外就是加入酷黑定制地毯、酷黑LED迎宾踏板和酷黑自动升窗器等套装，也是进一步满足年轻消费者对个性化的需求。至于说多功能方向盘和普通仪表盘搭配中规中矩，家用代步足以。

功能配置与次低配保持一致，毕竟二者指导价仅相差3000元，换这么一套黑化套装倒也合理。但逍客的功能配置还算丰富，像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像等功能均有搭载，安全性可以有较高保证。而不可开启全景天窗、前排无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、主驾驶座椅电动调节、车载4G网络和OTA升级等实用性或舒适性配置应用，保证了其驾驶体验。

空间方面，按照官方介绍，新车所采用的座椅为Multi-Layer人体工学真皮座椅，宽大厚实的造型看起来就挺舒服，即便是身材较为壮硕的男性，也可以感受出色的包裹性与支撑性，长途驾驶疲劳感得到有效缓解。至于空间，身高1.8米的男性前排调整好坐姿有一拳头部余量，后排腿部大概一拳半，是能够满足日常家用代步需求的。

动力也和普通版车型保持一致，逍客是全系标配2.0L发动机，最大功率为111kW，最大扭矩为194N·m，据悉这台发动机压缩比高达11.7，匹配可模拟7挡CVT变速箱，NEDC综合油耗为6.2L/100km，且只需要92号燃油即可，而底盘悬架也符合主流水准，前后独立对操控性与舒适性的提升有不错的帮助，尤其是操控性有些出人意料，还是挺适合驾驶的一款城市SUV。

总结：作为国内紧凑型SUV市场中的老将车型，日产逍客这些年在市场积累了不少的口碑和销量，如今推出逍·夜版也是更好满足年轻消费者对运动感的外观审美需求，所以配合一如既往的舒适大空间、丰富智能安全配置以及较低油耗，巩固现有市场定位应该没有太大问题，甚至有望更进一步。对此，你认为这款车表现如何呢？