带s挡按键的功能怎样操作(解读S挡的超全用法)
开自动挡的车友都知道,爱车上除了常用的P/R/N/D/L挡位,还有一个使用率不高的S挡,这个挡位是什么意思?究竟该怎么用?今天,庆阳大昌就带您一探究竟。
S挡是什么?
S是英文“SPORT”的缩写,就是爱车的运动模式挡位。这个挡位非常有特点,当切换到S挡后,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,实际表现就是强制发动机在高转速上保持较长时间,车辆就会长时间处于低挡位高转速的状态,相应地发动机就可以输出更大功率和更大扭矩,从而获得更高的速度,可以轻松应对超车或爬坡。
S挡何时用?
超车时:
S挡会长时间低挡补油,恰好满足超车需要的高速度,且超车在短时间便可完成,之后及时切换至D挡即可。
上坡时:
和超车同理,上坡则需要低挡高速度,S挡上坡更有劲,也更容易。
下长坡时:
建议使用S挡,此时就是调动起发动机在高转速下产生的制动功能,以防止长时间点刹导致刹车片过热,进一步导致制动能力下降,此时使用S挡其实是提高了安全性。
清理积碳时:
用错S挡会怎样?
有些车主认为S挡能够实现高速度,便想持续体验“风驰电掣”的感觉,便长时间使用S挡,这其实是不恰当的。S挡的持续高速度模式会加剧发动机的磨损,同时增加油耗,因此并不建议长时间使用。
高速可以用S挡吗?
高速上车速都会超过90km/h,此时如果使用S挡,会使油耗大大增加,再者如上文所述,长时间使用S挡会加大发动机乃至变速器的负荷与磨损,因此高速上除非是短时间的超车,正常行驶下并不建议使用S挡,正常使用D挡即可 。
综上所述,S挡并不适合长时间使用,常用环境即为利用S挡完成超车和爬坡,再将挡位调回D挡,这样既能畅快用车,还能减少对车辆的损害。S挡的妙用,你掌握了吗?
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