安全气囊现在的技术状况(安全气囊是如何工作并且降低伤害的)

安全气囊全知道什么是安全气囊,接下来我们就来聊聊关于安全气囊现在的技术状况?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

安全气囊现在的技术状况(安全气囊是如何工作并且降低伤害的)

安全气囊现在的技术状况

安全气囊全知道

什么是安全气囊

安全气囊/气帘一般是指设置在车体内部前方(正副驾驶位)、侧方(车内前排和后排)的辅助安全装置。旨在减轻乘员的伤害程度,当发生碰撞事故时,避免乘员发生二次碰撞,或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。

安全气囊是如何降低伤害的

在安全气囊控制单元激发后,安全气囊以非常快的速度开始充气。这能确保当乘客的身体被安全带束缚不动而头部仍然向前行进时,安全气囊能及时到位。在头部碰到安全气囊时前完成充气。

侧面气囊一般安装于车门上方两侧横梁位置,在车辆遭到侧面碰撞时打开,可以有效的保护车内驾乘人员来自侧面撞击导致的腰部,腹部,胸部外侧,以及胳膊的伤害,保证身体上肢的活动能力和逃生能力。

如何正确使用安全气囊

由于安全气囊弹开充气的速度可高达320公里/小时

碰撞时如果人未正确使用安全带或乘坐姿势不正确可能带来严重的伤害。

什么是翻滚系统

翻滚事故受伤率55.6%,死亡率10.9%,远高于正面、侧面、追尾等事故情况。

领克06搭载同级唯一的“翻滚保护系统”,它的作用是当翻滚变得无法避免的时候,会在车辆翻滚开始前车辆还没有落地时,主动在合适的时机打开侧气帘接住乘员,像一只充气的河豚一样保护成员。

没有搭载翻滚保护系统的车型,气囊引爆时机是通过内门压、碰撞感应引爆气囊。是在翻滚已经开始后才打开气囊,因为那时候人很可能已经受伤,又要承受安全气囊二次引爆造成的伤害。

因车型、年款的不同,文章内容主以06为例,部分车型可能会存在差异,请大家参考辅助使用~


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