自动人行道和自动扶梯建筑面积(针对贵阳多处地下通道自动扶梯为何修而不用)

开篇语:

一座城市的发展何如,得看其修建的配套设施是否完善,市民出行便利,交通畅通,才能真正意义上提高大家的“三感”。

在贵阳,随着城市道路建设的不断完善,各个区域正在纵横贯通,相应的配套设施也让市民有目共睹,不过,仍有少部分升降梯出现“罢工”现象。

就该现象,天眼新闻记者将走访贵阳各主干道,看究竟还有多少“罢工”的升降梯,其原因是什么?何时能正常运行?


连日来,记者先后探访了贵阳市飞山街地下通道、永乐路地下通道、黔灵西路地下通道,发现上述三处地下通道不同程度存在自动扶梯无故停运、无照明灯、容易积水等诸多问题。

记者观察到,这些出了问题的地下通道自动扶梯,在其下部右侧均张贴有特种设备使用标志,根据上面的信息显示,使用单位均为贵阳云岩云中城市建设投资有限公司,维保单位则是贵州恒瑞元楼宇工程有限公司。

随后,根据其上提供的应急救援电话,记者向维保公司进行了询问。

“我印象中是已经没有合作了,等我查实后告诉你。”

维保公司工作人员告诉记者,经查询,今年11月已经和使用单位解除了合作关系,所以关于这些电梯的维保问题还要询问使用单位才行。

答复:简单问题会修复 复杂问题待解决

自动人行道和自动扶梯建筑面积(针对贵阳多处地下通道自动扶梯为何修而不用)(1)

黔灵西路地下通道某处积水

几经周折,记者最终联系上了使用单位的一名周姓工作人员,他表示里面一些较简单的问题都会反馈给维保单位进行修复,而比较复杂的问题则需要解决根源后,才能恢复自动扶梯运行。

该工作人员介绍,关于市民反映的飞山街、永乐路地下通道电梯时常停运问题,他们将会通知维保单位工作人员第一时间到现场进行修复。

而黔灵西路地下通道未启用自动扶梯和没有过街照明灯的问题,主要涉及以下原因:

“黔灵西路地下通道的地势比较低,从两边高处下来的水就会淹没此处的积水坑,容易导致用电安全隐患。”

该工作人员解释道,这一问题确实长时间存在,目前来看一方面希望通过加大积水坑抽水泵的功率来加大排水效果,另一方面还涉及全面更换整套扶梯相关配件的问题。

“肯定要等积水坑和配件问题彻底解决了,完全排除安全隐患后,这里的地下通道自动扶梯才能恢复运作,如果现在盲目开启使用的话,一旦发生漏电事故,那后果将不堪设想。”

追问:维保单位换了 以后维修找谁反馈

自动人行道和自动扶梯建筑面积(针对贵阳多处地下通道自动扶梯为何修而不用)(2)

现有信息将进行更新

此外,记者还将此前现场看到的维保单位及询问情况进行了核实,希望对方能解释一下,维保单位都换了,以后市民遇到自动扶梯出问题该找谁反馈?

“更换维保单位一事属实,我们之前就对原维保单位不是很满意,所以在两年维保期限到后,通过新一轮的招投标,已经更换了新的维保公司,目前他们已经进场开展后续维保工作了。”

该工作人员解释道,相关地下通道上的应急救援热线和维保单位信息,还没有来得及进行更换,接下来肯定会及时更新,否则无法通过市场监管部门对特种设备的审核要求。

记者了解到,下一步,上述地下通道自动扶梯的使用单位也会继续加强管理,及时排除相关问题,从而确保市民过街更方便易行。

来源 都市新闻

策划 刘丹 田儒森 王奇 钟俊怡

贵州日报天眼新闻记者 陈龙 周旺泽

编辑 钟齐 郭睆秋

编审 刘钢 施昱凌

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