霸道4000与酷路泽4000的区别(顶配霸道4000和酷路泽4600相比)

关于普拉多和兰德酷路泽,有人这样的比喻——它俩的区别就像是李小龙和成龙(当然了,这个比喻有失偏颇)。

兰德酷路泽是普拉多的大哥,说起他们的历史:1996年,丰田将兰德酷路泽(Land Cruiser)的FJ90车型正式改名为兰德酷路泽普拉多(Land Cruiser Prado),普拉多从此成为一个兰德酷路泽的分支车型,到今天独立发展,渐渐跟兰德酷路泽有并行的趋势。

要说它俩该如何选,其实这两款车的侧重点是不同的,早期的普拉多更偏向于城市行驶,所以,它更侧重于整体的舒适性,并且车型尺寸也更小,以满足城市路况,当然了,随着不断的更新换代,普拉多也一直没有放弃它的越野能力。

霸道4000与酷路泽4000的区别(顶配霸道4000和酷路泽4600相比)(1)

而兰德酷路泽,并不说,这个可是大哥级别的存在,在保证越野能力的同时,舒适性也完全不需要担心,当然了,其售价也是动辄上百万,对于很多想要买一台车拿去越野的“男淫们”来说,这样的一台大玩具售价还是有点儿让他们吐血啊!

霸道4000与酷路泽4000的区别(顶配霸道4000和酷路泽4600相比)(2)

那么,顶配版普拉多4000和兰德酷路泽4600该如何选择呢?

先来说顶配版普拉多4000,目前平行进口商报价基本都接近80万人民币,快赶上4.0L的兰德酷路泽了,中央差速器、蠕行模式都有配备。

兰德酷路泽4600的售价,拿平行进口商的报价来说,即便是低配车型,报价也基本没有低于80万的,同样的,中央差速器、蠕行模式也都有配备。

所以,两者从价格来看的话,相差大概在10万元左右吧,不过,话又说回来,普拉多真的不建议买高配的,买高配普拉多就真心不如买台兰德酷路泽了。60万左右买台普拉多4000,还是很值的!

霸道4000与酷路泽4000的区别(顶配霸道4000和酷路泽4600相比)(3)

后期油耗的话,肯定是4.6L V8的兰德酷路泽油耗高,百公里20个油轻轻松松,不过,要论越野性能和舒适性,肯定兰德酷路泽要比普拉多更胜一筹。

所以,这两款车,看你预算了,如果打算60万左右买台车,那就普拉多;打算80万买台车,那就兰德酷路泽。

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