武汉航空路与青年路(航空路立交桥为啥不在航空路)

解放大道上的高架桥和立交桥都是以垂直道路命名的,偏偏最繁华地带的航空路立交桥,北面是青年路,南面是武胜路,名字却偏偏叫“航空路立交桥”。

武汉航空路与青年路(航空路立交桥为啥不在航空路)(1)

航空路雄霸汉口中心位置几十年了

顺带的,这一片繁华闹市区,也被人称为“航空路”。老汉口人去逛新世界K11、世贸武广,甚至去武展,都自称是去航空路。

这个八竿子打不着的航空路,为什么就成了这一片区的标志性名称了呢?

其实,航空路立交桥所在的十字路口,这条与解放大道垂直的南北向道路,过去确确实实是叫航空路的。

全长仅1.1公里的航空路,比解放大道要早十几年,原先也比解放大道“阔”多了。。

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暗喻着航空路发展的1.0,2.0和3.0吗?

航空路立交桥为什么不在航空路?

要讲航空路的前世今生,就一定离不开道路西侧尽头的王家墩机场。

话说上世纪30年代,日本帝国主义侵华态势步步紧逼,国民政府痛下决心建设咱中国人自己的空军。

全国人民包括海外侨胞踊跃捐款,购买飞机,建设机场,培养飞行员。其中,在武汉就建设了南湖和王家墩两个军用机场。

而王家墩机场,则在中日空战中发挥了最重要的作用。

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一寸山河一寸血,十万青年十万兵

当年汉口城外河网湖塘密布,解放大道在此处仍然是尚在淤积中的玉带河,国民政府航空委员会避开地势低洼处,选择了更北郊这块面积较大的高地王家墩作为机场。1931年开始建设,次年即投入使用。

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抗战后期的中国空军,主要飞运输机了

为了方便往来,便顺着城区主干道利济路,从铁路向西北延伸3公里多到机场。因为是航空委员会出钱修的,当然就取名为“航空路”。

可以说,航空路是当年的迎宾大道,迎来送往了许多达官显贵各界名流,同时也是郊区居民往返市区的主要道路。

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谁都说不清楚汉口后湖在哪儿,因为到处都是

航空及其配套产业,是理所当然的高精尖。

成千上万的高收入人口聚集于此,带来了商业和服务业的兴盛,航空路西侧形成了一片繁荣的街区。

一群群天之骄子的飞行员、地勤、机械师和家属们在这里流连。

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航空路:昔日的资本、技术和人才高地

1935年,为方便到达协和医院,垂直于航空路往东和西方向修建了约2公里长的道路,名曰中正路,后来延伸成为解放大道。

这里就形成了十字路口,大家不约而同地称这儿为航空路十字路口。

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70年代的解放大道:左广播电台,右武汉商场

1957年长江大桥通车,天才地选择龟山半山腰作为引桥,延伸而建的江汉桥则连接到汉口武胜路,由此向北与航空侧路相接,占据了航空路约1公里长的路段。

航空侧路鸠占鹊巢,成了正路,嫌原来的名字不好,就改成了青年路。

航空路被分成两半,南半段改名为利济北路。从此,航空路和利济路在地图上成了毫无关系的两条道路。

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鸠占鹊巢的航空侧路成了正路,改名青年路

不过,70年代十字路口改造成转盘,人们却习惯地称之为“航空路转盘”。

90年代修建了大名鼎鼎的三层立交桥,大家仍然按照老习惯称之为“航空路立交桥”。

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航空路转盘,当年最高也是最高档的汉口饭店

航空路的英雄故事,无问西东

不过,航空路和王家墩机场被长久记忆,还是1938年春天的那3场著名的大空战。

1937年12月13日,南京失陷。国民政府迁都武汉,在武汉部署了几十万兵力,包括空军的几乎全副身家,严阵以待日本侵略军。

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被誉为“武汉上空的鹰”

1938年2月18日中午12时,日军26架战斗机和12架轰炸机来犯,我空军第4大队29架军机全部起飞迎战。

这次空战历时仅12分钟,我空军以损失5架的代价,击落日机12架,取得了首次空战的胜利。

汉口市民驻足观战,为我军加油鼓气。辉煌的战果大快人心,两江三镇乃至全国各界热烈庆祝,向空中英雄致敬。

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1938年武汉大空战,汉口市民观战

4月29日,日军12架战斗机掩护36架轰炸机来袭,我空军和苏联志愿航空队共计60余架战机迎敌,双方展开空中混战。

这次战斗中,陈怀民在击落1架日机后,被多架敌机死死咬住,无法脱身。在飞机多处被击中无法再战的情况下,陈怀民没有跳伞求生,而是撞向敌机,同归于尽 。

陈怀民烈士就是电影《无问西东》中王力宏饰演的沈光耀原型。

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陈怀民烈士:英俊的英雄

5月31日,日军出动36架战斗机、16架轰炸机进袭武汉。我空军提前升空隐蔽,采用合围攻击的方法,对敌进行猛烈攻击,日机只得且战且退,再次败走。

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1938年,汉口市民游行庆祝中国空军大捷

三次空战的胜利,打破了日军不可战胜的神话,大大鼓舞了国人的士气。此后,日本空军再不敢来犯。

10月25日,大批日军从岱家山突破防线,汉口沦陷。中国空军不得不紧急撤离,王家墩机场落入手下败将日本空军之手。直到抗战胜利,王家墩机场终于光复。

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三战三胜的中国空军败走武汉王家墩机场

为什么湖北省交通运输厅在汉口?

1950年,人民空军接管王家墩机场。这里主要作为歼击机基地,1987年跑道改造加固工程完工,开始服务大型军用运输机。

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地处汉口闹市区的王家墩机场

位于武昌的南湖机场,则在建国后作为民用航空机场。1976年和1983年,南湖机场两次翻修跑道时,民航湖北省管理局临时使用王家墩机场。此后,王家墩机场开始了军警民商四用的新阶段。

作为军用机场,王家墩仍然承担歼击机和运输机的起降维保工作,直到2007年搬迁到阳逻。

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这是汉口机场候机楼?还是小县城汽车站?

作为民航机场,武汉航空公司1985~2000年间,以王家墩机场作为营运基地。停机坪、指挥中心、旅客待检、安检、候机、到达以及快餐厅、货运仓库、食品仓库、现场办公等设施一应俱全,旅客吞吐量一度‬名列全国第19名。

作为警用机场,基地内设有武汉市公安局飞行大队。

作为商用机场,这里也是武汉直升机通用航空有限公司的飞行基地。

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放大了,看灰机

这也是湖北省交通运输厅机关大楼一直在航空路的原因。不仅如此,其下属的设计院、高管局、航管局等单位,也都分布在附近。

大家印象中,市政府各机关都在汉口,省政府各机关都在武昌。而省交通厅则是少有的bug。

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湖北省交通运输厅在汉口?

航空路,因机场而兴,因机场而落寞

围绕着航空路,除了空军的基地指挥部大院,和大大小小的家属区休干所之外,这里更加是熙熙攘攘的市井生活。

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空军武汉基地指挥部大院:高大威武的大门

90年的风风雨雨,给这里留下了不少日式、苏式和美式建筑,来自四面八方的军人和技术人员,给这里带来了各式各样的口音。

怯生生却充满骄傲的基地大院孩子,和活泼泼调皮捣蛋的本地娃,相互试探、交流、玩耍,最后成为好朋友,在这片英雄的土地上演绎了多少动人心弦的回忆。

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王家墩机场内陈列的毛泽东专机

在没有补课和网游的年代,汉口吖的一项重要活动就是去航空路看飞机。

小吖们得央求大哥哥大姐姐带着,坐公汽到同济,穿过医院和大学,顺着航空路的梧桐树一路向西,走到高大威武的司令部大院门前,有条件的一定照张相留影,然后到旁边的院墙外看飞机起降。

飞机引擎声越响,大家越是兴奋,快门必须在最响的那一刻摁下,照片的效果才是最好的。

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每个孩子心里都有自由的梦想

看完飞机,如果还有钱去梅园宾馆去搓一顿,那一天肯定是幸福到要给小朋友吹几个月的牛了。

梅园宾馆、蓝天宾馆和蓝天乐园都属于空军后勤部,后面就是一大片营房和家属区。

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咋变平价中餐厅了!以前站岗的卫兵呢?

比去梅园宾馆搓一顿更幸福的,则是去蓝天乐园玩一整天了。

蓝天乐园里好玩的东西应有尽有,跷跷板、秋千、滑滑梯、旋转木马、转椅、过山车、碰碰车、旱冰场……永远都是人满为患。

到了夏天,戏水乐园开放的时候,每个武汉伢都欠得涎直滴,为了得到父母同意,提前好多天就不知道表现得几好。

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你说欢乐谷啊,不就是升级版的蓝天乐园吗?

而航空路东头的邮局,则是大人们的乐园。那个形状独特的人行天桥下,花坛边,林荫道上,到处都是交换和买卖邮品的地摊。

一旦碰到纪念邮票或首日封的发行日,天还没亮,邮局门口就挤满了眼神渴望的人群,比前几年抢房的场面还要壮观得多。

每个武汉人家里必定有个亲戚是集邮爱好者,抽屉里都有厚厚的几本集邮册,当年号称一张邮票能换两间房,就像如今的航空路一样,繁华褪去一地落寞。

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集邮市场:太古时期的金融投资交易

而航空路的美食,虽不如旁边万松园的名气大,但却实实在在是居民和学生们的心头好。

航空路、航空小路、宝丰二路,大大小小上百个门面和摊位,基本上都是老店老摊,超过20年的比比皆是。主做街坊生意,自然家家都好吃又实惠。

三十年河东,三十年河西,又轮到航空路了

2001年,武汉航空公司基地搬到天河机场。

2004年,王家墩机场开始搬往阳逻;2007年,王家墩机场正式关闭。

航空路突然就失去了主心骨一般,以肉眼所见的速度落寞着。

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梧桐树叶绿了又黄,黄了又落,落了又绿

曾经熙熙攘攘的邮币卡市场搬到崇仁路去了,绿叶广场门口的辣卤田螺和矮子烧烤不见了;

校门边的友芝友冷饮店失去了往日的热闹,山东饺子馆的老板从小朱换成了表妹小张;

可可书屋关门了,馨馨书店的老板已经老得步履蹒跚了,天歌小吃不停地换着门面却始终不离开航空路;

一到天黑,隔三岔五的烧烤店倒依然家家都门庭若市……

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夜色下,神情落寞的书店老板真的很老了

作为江汉区和硚口区分界线的街道,航空路就像被时光遗忘了,面貌二十多年没什么变化。

人们在这里日复一日地重复着熟悉的生活,但咫尺之外的青年路和建设大道却已经每天不一样了。

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航空侧路(青年路)的前世今生

定位高大上的CBD,受制于营房搬迁进度,拖拖拉拉到今天还在建设中。但是,从航空路的缝隙中望过去,那里已经是一片片鳞次栉比的高楼大厦。

青年路上的ICC环球贸易中心熠熠发光,邮局路口的人行天桥已经装上了手扶电梯。

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王家墩机场的前世今生

随着汉口新界广场、长投航空路壹号破土动工,航空路的涅槃之路终于开启。

而位于地大老校园的华发公园首府,则是一个大项目。

不知道华发会在航空路这块闹中取静的宝地,给老汉口带来什么样的产品?

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华发公园首府,配套有小学和幼儿园

航空路,背靠着汉口饭店的落寞,携手长江大酒店和华美达天禄的坚守,终于走到了三十年河西的十字路口。

帷幕一旦拉开,不管早晚,好戏总会上演的。

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