改装联盟最真实的丰田86的改装（丰田86的改装潜力到底有多大）

86，都不陌生吧！

提起86，本君就会联想到头文字D，秋名山下坡最速，藤原拓海，等一系列词汇，但那些始终都是动漫里的故事。

今天，让我们来看看现实生活中的丰田86的改装吧！！！

其实丰田86移植GT-R引擎并非难见，不过大多是RB26等经典机头，而VR38由于体型又高又宽，售价也相对偏贵，所以配置在86身上非常少见。

战神GT-R的VR38DETT引擎大家已经非常熟悉了，本次改装，技师们将排气量从3.8升扩大到4.1升，缸内配件采用锻造，并且加装了两个大涡轮来压榨动力。

不仅底盘优秀，丰田86引擎舱的空间也相对宽裕，更容易装下体积大的引擎，这对改装来说非常重要！

为了降低重心，改装厂还采用了干式油底壳。通过对比，可以看到引擎高度降低了150毫米左右。

变速箱采用竞赛产品，体积更小，响应速度和承受能力也进行了强化，86的底盘空间非常够用。

当然，其它部分的强化也不可忽视，机脚位置和传动轴等也需要重新焊接，工程量非常大。

看完这种疯狂的改装车之后，不免让人想到《头文字D》的台词：你不是想把这玩意儿装在86上吧，这引擎是非法的，你这疯子！图片来源：streetfx

再快也是86？爆改1200匹的新世代86能否捍卫秋名山之王的称号？今天晚上，谁想去山上等它？

V8引擎丰田86要向兰博基尼下战书，不要怂 就是干！

丰田/斯巴鲁设计师做过最正确的一件事，就是把86的机舱设计得这么大！可以容得下涡轮，也可以放得下八缸发动机。说起来，这可能比车还要贵！

既然有了前车之鉴，那么改装师们的想法也就越来越离谱，如果把一台法拉利的引擎放在86上，会不会干掉兰博基尼？于是，就出现了下面这组案例！

这台代号为F136的V8自然吸气引擎来自法拉利458，排量为4.5L，接近600匹的马力能够让1380kg的车子百公里加速达到3.4秒，相当狂暴！

之前改装的各种成熟案例，都是发动机体积较小的八缸发动机，进气歧管也都进行了定制化的布置，来让引擎空间得到合理化的分配。但是这台F136的重心看起来要稍高一点，而且为了整体的美感，不得不把中控台前的防火墙切断，大家感受一下！

初步安装后，丰田86也加入到了红头家族，不知道下一步改装技师会采用手工打造的新引擎盖还是对发动机的进气歧管重新布置。但如果只是做展车的话，相信就这样直接裸露也是一种美。

这台法拉利的V8引擎，状态较好的二手货，在广州陈田的价格也在20万左右，这个和市面上的二手86价格基本一致，如果再加上变速箱和其它改装项目，费用绝壁比新车还要贵，有木有一种奢侈的感觉？

不知道大家看完后，会有怎样一种感慨。看来真正的"穷人法拉利"已经来到，虽然只剩外壳，但是最终的性能必将出乎意料。

觉得丰田86改装潜力逆天的，请点个zan！

,