大众c-trek蔚领测评（顶配13.57万空间宽裕）

随着汽车消费的多元化需求，现在各个细分领域的车型是越来越多，例如有主打操控和性能的轿跑、轿跑SUV，同时还有一些主打实用、空间、舒适的旅行车涌现。虽然这些车型有些小众，但针对性更强，目标人群也更清晰。而今天给大家介绍的一款价位不高，且实用性较强的旅行车，这款车空间宽裕，标配1.5L 6AT动力，其顶配官方指导价也就13.57万。

2020款 1.5L 自动舒适型C-TREK蔚领

这款车就是大众C-TREK蔚领，作为一款大众旗下的小众车，这款车当前在售车型仅有两款，其中分别为2020款 1.5L 自动时尚型C-TREK蔚领以及2020款 1.5L 自动舒适型C-TREK蔚领，官方指导价分别为12.59万和13.57万，今天我们看看指导价为13.57万的2020款 1.5L 自动舒适型C-TREK蔚领的表现如何，可以看看这款车是否是自己心仪的车型。

2020款 1.5L 自动舒适型C-TREK蔚领

在外观方面，整车依旧是采用大众品牌家族化的设计，辨识度很高。前脸采用上下分体式进气格栅设计，上格栅通过横向镀铬装饰的衬托，提升前脸部分的精致感。另外造型规整的前大灯内腔通过熏黑处理，并且和上格栅融为一体，形成一体化的设计效果。下格栅则和雾灯区融为一体，同样贯穿了整个前脸，会让前脸部分的层次感表现非常出色，另外还能拉伸前脸的视觉宽度，让整车显得更大气。

2020款 1.5L 自动舒适型C-TREK蔚领

车身造型较为简约，前大灯一直延伸到尾灯的贯穿式笔直腰线，让整车显得较为稳重，同时整车四周搭配黑色下包围，其丰富整车设计感的同时，还能让这款车在通过复杂路况时，避免一些剐蹭对车漆的伤害，让这款车带有些许的SUV的风格特点。尺寸方面，这款车的车身长宽高分别是达到了4559*1793*1487mm，属于一个标准的紧凑级车型的水平，不过通过车身侧面贯穿式线条勾勒，突出层次感的同时，也让整车在视觉上会显得较为修长。

2020款 1.5L 自动舒适型C-TREK蔚领

尾部造型简约，后尾门采用的溜背式设计，结合大面积的留白处理，会显得尾部较为饱满，尾灯同样采用了熏黑处理，和前大灯起到了前后呼应的设计效果。尾部下方搭配银色护板，并且双边共双出的排气筒布局，还是蛮有性能车的感觉的。

2020款 1.5L 自动舒适型C-TREK蔚领

内饰部分，依旧是浓郁的大众车味道，简约且有点古板的T字型布局，没有什么太多的亮点，车内也基本都说采用的硬塑料材质，廉价感较强。嵌入式中控屏尺寸不大，且功能也较为基础，像现在主流的车辆网、智能语音交互等功能是不具备的，也就最基本的影音娱乐、车载导航等基础功能。

2020款 1.5L 自动舒适型C-TREK蔚领

来到车辆后排，2614mm的车身轴距在当前紧凑级车型中，也就算是入门级水平，不过在实际驾乘体验中，空间表现还是可以的。以1米75的乘坐者来看，在前排调整到合适驾驶位置之后，后排腿部空间仍然会有近两拳的空间余量，头部空间相对较差，但也能有着4指的空间余量，满足基本的乘坐需求问题不大。后排中间地板有较大凸起，会对中间乘客的乘坐舒适度有一定影响，这也是大众旗下车型一贯的缺陷。

2020款 1.5L 自动舒适型C-TREK蔚领

作为一款旅行车，其相比三厢轿车最大的优势就在后备箱装载能力上了，整车后备箱空间较为规整，平坦，同时后排座椅4/6比例放倒，有助于提升后备箱的装载能力。在容积方面其要比很多紧凑级SUV车型的装载能力还强，可以和不少MPV车型媲美。

2020款 1.5L 自动舒适型C-TREK蔚领

在动力方面，这款车采用的是1.5L发动机 6AT变速箱的动力搭配，这套动力总成在大众旗下的低端车型上是比较常见的，其可靠性和加速平顺性的表现也有着不错的水平。在动力参数上，这款车最大输出功率为112马力，峰值扭矩为145牛·米。动力表现属于紧凑级车比较主流的水平，不会有太出彩的动力表现，但对于日常代步家用也足够了，其百公里油耗为6L，是中规中矩的水平。

2020款 1.5L 自动舒适型C-TREK蔚领

从整车的表现来看，2020款 1.5L 自动舒适型C-TREK蔚领就是一款主打经济实用，以满足日常代步家用，偶尔还能带着全家出游的一款入门级车型。动力不够强但胜在可靠、稳定。颜值亮点不多，也不个性，同样内饰也显得稍微廉价了一些，另外配置上也是以基本配置为主，所以想要博得追求个性、时尚、性能的年轻消费者青睐显然比较困难，但对于一些追求务实、实用的消费者而言，这款车还是值得考虑的。那么大家对于这款车怎么看呢？欢迎在下方评论区留言交流！