快递啥时候涨派费（每票涨一毛谁来买单）

来源：嘉兴日报-嘉兴在线

近年来，随着电子商务的高速发展，快递员群体规模不断扩大，已成为新产业、新业态、新模式群体的重要组成部分。他们穿梭在城市的大街小巷，对街道、单元、门牌号如数家珍；他们习惯了起早摸黑、风吹日晒……

如今，每日奔忙在街头巷尾的快递小哥，有望迎来每月数百元的“涨薪”。记者了解到，从9月1日起，许多快递企业末端派费每票将上调0.1元，用以“补贴”快递员的收入。

那么，上涨派费对一般老百姓而言，又有哪些影响呢？

多家快递企业“涨薪留人”

对于现在的许多年轻人来说，在各大购物平台上“买买买”，成为他们喜爱的消费方式，这就让应运而生的快递行业变成了“香饽饽”。数据显示，今年1-7月，全市快递服务企业业务量累计完成59841.8万件，同比增长47.2%；业务收入累计完成491539.0万元，同比增长39.7%。

一个个亮眼的数字背后，是“快递小哥”辛勤的劳作。为了切实保障他们的合法权益，贯彻落实交通运输部、国家邮政局等七部门《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》有关要求，多家快递公司从9月1日起上调派费，给“小哥”涨工资。据了解，此次上涨末端派费由中通牵头、随后圆通、申通、百世、韵达等快递公司跟进。

所谓的派费其实就是派件费，是快递员把快递从网点送到消费者手中所获得的收入。嘉兴申通快递相关负责人告诉记者，快递员目前派费基础保底每件是六毛五，运送三公斤到十公斤的快递，派费为一毛五；十公斤到二十公斤的快递，派费为两毛；二十公斤到三十公斤的快递，派费为两毛五。

记者算了一笔账，以每天派件200件计算，原本一个快递员派送一单三公斤到十公斤的快递，一天所获得的派费是（0.65 0.15）:heavy_multiplication_x:200=160元，按照上涨后派费为（0.65 0.25）:heavy_multiplication_x:200=180元，涨了20元，一个月30天下来，快递员收入提高了600元。

除了申通快递，圆通快递近日也同样收到派费上调通知。那么，为什么快递公司要集体给快递员上调派费呢？“近年来，由于受到疫情、贸易摩擦等多方因素，快递行业的利润和快递员收入波动较大，导致人员流动性也较强，提涨派费不光可以提高快递员的收入水平，同时有利于稳定队伍，让他们没有后顾之忧地在一线工作。”圆通快递相关负责人说。

嘉兴市快递行业协会常务秘书长孙伟也表示，派费上涨是为了响应国家号召，增加快递员收入，保障他们的合法权益，调动快递员的工作积极性，提高服务质量，某种程度上也可以促使企业进行内部改革，淘汰一些不良的竞争模式和制度。

羊毛是否出在羊身上？

然而，这看似微不足道的派费，却引起了消费者和商家的广泛关注，羊毛是否会处在羊身上，成了大家普遍讨论的议题。

家住嘉州美都的张先生担心，派费的进一步提升，可能产生中转费用，导致末端快递价格缓慢上升，最终会转嫁到消费者头上。

不少网友甚至将矛头指向快递小哥不送货上门，有人表示：“快递员压根不派送上门，为什么还能涨派费呢？”“我们这里的顺丰、京东一些快递也是直接放在菜鸟或者丰巢自取。”但是，也有人认为，快递行业风险较高，风吹日晒，十分辛苦，真的涨一毛钱也能接受。

“按照公司规定，总公司的财务和各加盟网点的财务是脱钩的。上涨派费前，快递员一单的派费平均在八毛到九毛之间，平常除了正常的派费发放之外，圆通快递加盟点各驿站的维护等补贴也需要发放。”嘉兴圆通快递相关人士表示，上调派费后，总公司会从各加盟网点收取相应的上涨金额，再进行统筹下发，这给各网点很大的经营压力，成本也大大提高。所以目前，圆通快递也正积极和客户洽谈磋商，未来也不排除商家寄件的成本、消费者的寄件费用可能都会调整。

当然，快递费的调涨不可能一蹴能就，需要需通过各方讨论后方能确定。大润发线上配送也成为了重要的业务板块，大润发杉杉in象店客服经理沈雅炯告诉记者，“目前还尚未收到相关通知，未来如果真的这个费用转嫁到我们电商平台的话，我们理论上也会消化这个费用，不会将其转嫁到消费者身上。”

但是，在采访过程中，记者也解到，目前市面上的一些快递品牌存在恶性竞争情况，举一个简单的例子，快递员的揽收价是快递利润的主要来源，然而，一些企业却通过较低的揽收价，低价竞争，抢占市场。因此，这些企业的利润空间相对较少。随着派费上涨后导致企业运营成本增加，利润就变得更少，甚至亏欠，为了防止利润的减少，他们会将多余的成本转嫁给消费者进行分摊。所以，假若低价竞争的模式不改变，派费的提高，最终会导致相应费用由消费者承担，羊毛始终出在羊身上。（图片由受访者提供）

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