科二更难还是科三更难（科一科二科三）

从科一到科四，都有哪些难点需要攻克？怎么学才能提高效率，快速拿证呢？

难点一：相似题型易混淆

难点二：题量太大刷题费力

对策：① 手机上下载一个可以刷题的APP，先将顺序练习题刷两遍，过程中将做错的题目，或是觉得比较难的题目收藏起来。反复看错题、难题；

② 刷完两遍后，开始模拟考。同样把每次的错题、难题收藏起来。科一更新后题量有1988道，每道题都反复看有点浪费时间了，不断地复习错题是比较高效的办法。

难点一：点位看不准

对策：科二每一项都是通过固定的点位来进行练习。想要把点位看准确，首先要按照固定统一的方法将座椅和后视镜调整到适合自己的位置，确保坐姿正确。

难点二：车速控制

对策：科二车速要快慢相宜，做到“慢速平稳不停车”。其中的关键就是离合的控制。

离合要用前脚掌控制，缓压轻抬精细控制，才能保证车速平稳。学员平时可以通过练习“拉直线”，体会离合抬压变换对车速的微妙影响。

难点三：打方向盘记不清圈数

对策：教练指导时，会告诉你到了哪个点位，方向盘打多少圈，你要仔细记好；打方向姿势要对，左手握住9点钟方向，右手握住3点钟方向，一手推、一手拉，双手回到原位即是一圈，或是通过车标的朝向，也能判断自己打了几圈。回正的时候反方向打相同的圈数即可。

难点一：换挡容易手忙脚乱

对策：熟记各挡位的位置，避免因对挡位位置不熟悉而挂错挡、低头看挡。换挡需要手脚同时配合，考验协调性。学员可以遵循“右-左-右”的顺序，即“右脚"先踩油门或刹车，然后左脚把离合踩到底，最后右手完成换挡。

难点二：直线行驶车辆容易跑偏

对策：双手不要把方向盘握太紧，轻扶即可:发现车辆行驶偏离时，方向盘微调即可，幅度不超过5度，避免大幅度打方向。

难点三：细节操作容易遗漏

对策：训练时易出错的细节，要记录下来，训练时反复提醒自己留意，养成习惯就不容易遗漏了。

上述操作技巧，需要学员反复练习，孰能生巧。

难点一：增加了“多选题”

科四考试内容与科一相类似，难点是增加了“多选题”的题型。

对策：① 无论是单选题还是多选题，考的内容都是一样的，像科目一一样，把难题、错题收集起来，反复地看；

② 利用学习科三的空余时间，用手机刷科目四题目，充分利用时间。